Разочарования владельца-сервисмена..

Да... Представляеться мне , что с каждым годом ксюхи делают все хуже... Уменя после тонировки стекла не лопались, зазоры ровные, и проблемм никаких. Тьфу.. тьфу...

Единственный минус, это встал суточный счетчик км. По гарантии жду уже три недели. Диллеры говорят, что это партия такая. Оч. много машин с таким дефектом. А так все в норме.

в старом кузове машина?? просто в новом все электронное идет..

Если хочешь машину без проблем надо было брать ауди мерса или рендровера. Я правда проехал всего 18000 км проблем никаких небыло, за исключением сгорела лампочка подтсветки номера, левый стопсигнал, и одна лампочка подсветки панели печки менять не проблема! Передние габариты менять тоже не сложно и снимать ничего не надо.Кстати у друга на ваз 2115 тоже стекло лопнуло когда с салона выезжал поменяли.

А заднее когда мне затонировали я специально включил обогрев, чтобы проверить не повредили ли они мне его чтоб сразу предъявить. А на счет подвески это надо прокладку менять между рулем и сиденьем, к примеру я до Тюмени еду за 9 часов и все хорошо а друг за десять часов плюс 5 штук на штрафы и десять на ремонт ходовой так что делайте выводы.

А заднее когда мне затонировали я специально включил обогрев, чтобы проверить не повредили ли они мне его чтоб сразу предъявить. А на счет подвески это надо прокладку менять между рулем и сиденьем, к примеру я до Тюмени еду за 9 часов и все хорошо а друг за десять часов плюс 5 штук на штрафы и десять на ремонт ходовой так что делайте выводы.

А заднее когда мне затонировали я специально включил обогрев, чтобы проверить не повредили ли они мне его чтоб сразу предъявить. А на счет подвески это надо прокладку менять между рулем и сиденьем, к примеру я до Тюмени еду за 9 часов и все хорошо а друг за десять часов плюс 5 штук на штрафы и десять на ремонт ходовой так что делайте выводы.

в старом кузове машина?? просто в новом все электронное идет..

Да , машина еще в старом кузове. Одна из последних.

Про тротил эт Вы загнули, я много лет работал бок обок с тонировщиками, в одно время "взрывались стекла на тазах-десятках, потом на некоторых пассатах, теперь вот на ксюхах. Причина - стекла вклеивают на "пустых" кузовах, без подвески и крышки багажника, торсионы крышки давят на заднюю полку, металл мягкий и т.д. - в итоге стекло "напряжено", малейший перепад температуры - кирдык. На ТАЗе решили проблему как раз изменением технологии(последовательности сборки), зае..лись по гарантии стекла менять. На учет поставил до тонировки, ГТО буду "проходить" за бабло, ибо на 100% уверен, что эта машина сама и без тонировки не пройдет - неотрегулированный свет - первая причина, + мож еще чего найдут, + в очереди стоять западло.

Ни в каком топике я не вставал за поделки таза, таз ненавижу, просто в инкоме довелось сравнить кузовные зазоры и как закрываются двери - в этом плане узбеки отстают.. расслабились.

Вы хоть ГТО за денежку пройдёте, но фары всётаки отрегулируйте пож-та. А то достали уже уроды светящие в глаза.....

Мне историю рассказывали, про КАМАЗиста - дальнобойщика, который возил с собой пластиковую канистру с отрезаным верхом набитую большими гайками. Применял он их на трассе ночью горстью из окна против долбо.....ов, не переключающих дальний на ближний или с фарами светящими в небо. Правдо было это еще во времена СССР....
Так что фары надо регулировать и пользоваться корректором. А то я позавчера ехал впереди девятки с ксеноном, мои задние противотуманки он видимо в свете своих прожекторов не замечал.

Мне историю рассказывали, про КАМАЗиста - дальнобойщика, который возил с собой пластиковую канистру с отрезаным верхом набитую большими гайками. Применял он их на трассе ночью горстью из окна против долбо.....ов, не переключающих дальний на ближний или с фарами светящими в небо. Правдо было это еще во времена СССР....
Так что фары надо регулировать и пользоваться корректором. А то я позавчера ехал впереди девятки с ксеноном, мои задние противотуманки он видимо в свете своих прожекторов не замечал.

+100 и тем паче с Ксеноном, правда зависит от водителя, а то ездят наездники и никуда не смотрят - стопы не горят, фары в небо, зато комфортно затонированные и со сполером!!!