Коррозия кузова.

Сообщение от no name

Нада не мовилить,а с новья-года два подряд,обрабатывать Rust Stop-ом на сервисе.
Далее после каждой мойки,купленным заранее баллончиком (особенно по зиме) обрабатывать все критические участки-края дверей,арки,края капота.
Получается конечно дороговато (300р баллон) но оно того стоит.Баллона хватает на две обработки.

Я правильно понял?После каждой мойки,проводишь антикорозийную обработку растстопом?
Круто))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от alro1705

тектил бронза-бомба.

Да ,тектил штука хорошая,а растстоп вроде для неновых машин рекомендуют.Он жидко-текучий очень и во всякие микротрещины хорошо проникает.

да,растоп тоже рулит,но подделки появились.

Сообщение от morlab

Я правильно понял?После каждой мойки,проводишь антикорозийную обработку растстопом?

Да,уже в течении шести с лишним лет.Ржи-почти не наблюдается.

Сообщение от alro1705

06.02.2013, 19:34 #112

да,растоп тоже рулит,но подделки появились

Подделки-вряд ли..Хуже сами баллоны стали делать-в багажнике особо не повозишь,ибо через какое то время перестают пшикать.
Такая же болезнь у вэдэшки,если кто сталкивался..

Сообщение от no name

Да,уже в течении шести с лишним лет.Ржи-почти не наблюдается.

То что после каждой мойки тачку натирают всякими мазями и полиролями,это я слыхал,но что б антикорозийкой )))) нет слов

Сообщение от morlab

нет слов

Во всём виноват предыдущий гнилой ТАЗ)))

Сообщение от no name

Во всём виноват предыдущий гнилой ТАЗ)))

чтож зато на пользу пошло

Сообщение от no name

Во всём виноват предыдущий гнилой ТАЗ)))

А Нексия не меньше ведь гниет...

Сообщение от s3.14rt

У некоторых Нексии начинают гнить в первую же зиму - через три месяца после того, как выехала из салона. Причем ползет ржавчина по всему кузову из под уплотнителей всяких резиновых - никаким антикором от этого не спасешь!

А я вот в это не верил, пока сам не столкнулся! Машина не пережила вторую московскую зиму!!! Я в полном шоке! Антикорил за это время дважы! Причем ржа полезла не из тех классических слабых мест Нексии а ля низ дверей и кромка багажника. Ржа лезет через краску!!! Даже сколы на капоте до сих белые и намека на ржу нет, но вот полезла она через целое лакокрасочное покрытие: на багажнике, где его открываешь, краска цела, да и антикорил я те места! А еще проржавели гвози, которыми крепится пластиковая накладка под дверцей багажника!!! Ну и конечно, петли, хотя смазывал их регулярно, наверное, скоро сгниют и двери отвалятся. А еще ржа действительно полезла из под уплотнителя стекла, там действительно, никакой антикор не поможет! Вот и приехали! Машине нет 2 лет! Теперь не знаю, что делать!!! Был недавно на диагностике движка, всё в идеале, продавать жалко, да и взамен не знаю, что брать, но вот опыт обладания тазами подсказывает, что как только машина начала ржаветь, надо от нее избавляться.
Вот весь в раздумьях.

фото багажника выложи с ржой.
вполне возможно что битая была уже в салоне при продаже. толщиномеромером проверь

Сообщение от KENAN

А я вот в это не верил, пока сам не столкнулся! Машина не пережила вторую московскую зиму!!! Я в полном шоке! Антикорил за это время дважы! Причем ржа полезла не из тех классических слабых мест Нексии а ля низ дверей и кромка багажника. Ржа лезет через краску!!! Даже сколы на капоте до сих белые и намека на ржу нет, но вот полезла она через целое лакокрасочное покрытие: на багажнике, где его открываешь, краска цела, да и антикорил я те места! А еще проржавели гвози, которыми крепится пластиковая накладка под дверцей багажника!!! Ну и конечно, петли, хотя смазывал их регулярно, наверное, скоро сгниют и двери отвалятся. А еще ржа действительно полезла из под уплотнителя стекла, там действительно, никакой антикор не поможет!
Вот весь в раздумьях.

Сочувствую, дружище ( !

Сообщение от KENAN

Вот и приехали! Машине нет 2 лет! Теперь не знаю, что делать!!! Был недавно на диагностике движка, всё в идеале, продавать жалко, да и взамен не знаю, что брать, но вот опыт обладания тазами подсказывает, что как только машина начала ржаветь, надо от нее избавляться.
Вот весь в раздумьях.

Ну скидывать, пожалуй... Брать машину сделанную из нормального металла!

И что с того, что двиг нормальный - он не главное. Тем более у тебя A15SMS...