Ну вот и проехал я 50т. км. За это время;
-поменял лампочку в габаритах (20 рублей)
-Поменял лампочки в фарах (500 рублей)
-Поменял летную резину, одним колесом словил бордюр другое прорезал (5200р. резина, 700р шинмонтаж с балансировкой)
-Подтянул ремень генератора (своими силами)
-Антикор дверей Тектилом (800р две банки тектила, работа своими силами)
-Подтянул задний ступичный подшибник (своими силами)
-Раз в 10т.км. замена масла (2000р. масло, фильтр маслянный, фильтр воздушный, фильтр топливный. Работа своими силами)
-Замена передних тормозных колодок (900р. колодки. Работа своими силами)
Машина лучше чем наши ТАЗики, но хуже чем нормальная иномарка..... За срок эксплуатации пришел к выводу что нексия это "недоиномарка" Большой минус машины в слабости к коррозии. На капоте под уплотнительной резинкой лопнул шов и начал цвести, под задним бампером уже давно все цветет, хотя внешне машина отлично смотрится
Еще недостаток в низкой подвеске, на дачу приходится ездить очень аккуратно
С кондеем машина заметно начинает тупить, да и без него на большой жаре случалась детонация (Особенно при поездке в Сочи)






сидят как партизаны в засаде, слушают чего-то
. "Андрей" правильно посоветовал - "...не морочьте себе голову..." 

