У меня на 14-й тысяче км. начала отваливаться в салоне пластиковая коробка, закрывающая справа внизу жгут проводов, и при езде по неровностям этот жгут долбится об коробку, и коробка долбится об внутренности салона. Неприятненько бубнит, и ещё начала скрипеть панель приборов, после того как мне поставили противотуманки, но с этим я справился - поменял шурупы и посадил их на фиксатор резьбы - все опять ровненько и не скрипит...
НА 80т. поменял оба ступичных подшипника и ремень ГРМ. Частенько ездил груженный под завязку и лопнула правая пружина на 50т. На 70т.накрылся реле поворотов, проблема оказалась в не пропаянном контакте(на реле написано маде ин россия). При 120т. поменял рулевые наконечники и опорные подшипники. При 145т.поменял диск сцепления и корзину. Мне кажется что такие расходы, это ничто на такой пробег если учесть что ездила жена с малым опытом вождения.
Кстати помоги советом, что нужно сделать на 3 ем ТО? Надо ли коробочное масло менять? Стоит ли? Ведь зимой родное плохо работает уже при -10...Рычаг туго ходит. Нужно ли свечи менять? Антифриз поменять +промыть систему? Ещё ничего не делали..
Понятно что масло в движке, и фильтра - само сабой надо)
__________________________________________________ __________________________________________________ ________________________________ В книге написано что в коробке масло менять не нужно вообще.мне кажется что в наших холодных широтах его можно поменять. Я залил викли моль(не знаю как правильно пишется)масло для коробки автомат,коробка гораздо лучше работает в мороз. Антифриз менять не надо,а вот свечи обязательно, иначе в холод они подведут.
P.S. Замени топлевный фильтр.
Фильтра само собой) А в коробке всё таки поменяю, спасибо)
Надо что то подобрать в магазине..
На 3 тыс сгорел модуль звукового сигнала не пристегнутого ремня. Не менял т.к. он у нас 1300 р стоит. Больше ничего не сломалось. Сейчас 12000 км
Ребят, вот такая беда: машине 3 года, проехала 29 тыщ. Прокладка ГБЦ под замену ( масло сочится из движка и антифриз уходит) Ремонт стоит около 3200. Может мне так не повезло, или ещё у кого нибудь было такое? Пробег же мизерный
И ещё вопрос к спецам: может быть это вызвано снятием катализатора? Ведь он исправен был вполне.. В сервисе ничего ТОЛКОВОГО не говорят! НЕ знают нихрена!
У меня было((((( На 37тык. Это точно не из-за катализатора, а из-за плохо протянутых болтов ГБЦ. Ремонт обошелся в 6000рСообщение от NexiEd
мда...печально... походу узбеки вообще своим качеством не собираются радовать. И нексия уже как Ваз - сплошная лотерея. Хотя всё равно. По количеству поломок вазу далеко ещё)))
а причем тут узбеки????? к сведению.... двигатели устанавливаемые на Нексии НЕ СОБИРАЮТСЯ и НЕ ИЗГОТАВЛИВАЮТСЯ на территории республики Узбекистан.... двигатели лишь просто устанавливаются на собранное авто..
Ваши права
4сказали спасибо