Неисправности ( что ломается и через сколько)

29 тысяч, машина 2007 года, узбек.
К этому моменту:
- увеличился шум и вибрация двигателя (планирую пламягаситель поставить вместо проставки или катализатора)
- правое зеркало перестало регулироваться (замена тросиков не помогла)
- антифриз из системы охлаждения стал уходить очень быстро
- ручник уже плохо держит, хотя наверное на всех машинах так, подтягивать нужно
- с колёсами много раз мучился, сами по себе сдувались...
- в подвеске спереди появился какой -то стук, пока выясняется, в чём дело. Это конечно учитывая, в какие ужасные ямы мы попадали в темноте(аж колёса гнули: штамповку). Наверное потихоньку убили ходовую...

Так вроде ничего больше серьёзного не было. Посмотрим сколько придётся выложить чтобы сделать 3-е ТО, и исправить вышеперечисленные проблемы

Ксю,2008г.,на пробеге 2000-2500км отказал датчик скорости дважды,помогла обмотка разъёма датчика изолентой;на 23000км лопнул хомут(большой) глушителя, исправил сваркой в месте крепления ленты к прутку;вследствии активной зимней эксплуатации в такси на 64000км. развалился передний ступичный подшипник, задний ступичный подшипник, отвалилась труба заднего глушителя со стороны хомута; также в процессе езды переодически отгибал заднее крепление защиты мотора (упирается в сильфон и стучит) чтобы был зазор 3-5 см. Пока всё
Это моя ксю: http://s42.radikal.ru/i095/1009/8e/87b2ef90014b.jpg

Сообщение от ATAMAN

Я тоже в уздеу всё беру! Там все говорят что это так, везде

Больше в УзДэу ничего не беру, передний правый поворотник- 1500рэ, под заказ в другом магазине- 290 рэ, если нужно срочно, то выхода нет придётся переплачивать!

кореянка 97 г.в пробег 155 тыс умер РОДНОЙ радиатор.за всё время паользования авто,самая большая трата(мелочи в рассчёт не беру)

Сообщение от Fyl

08гв 1.5 лет эксплуатации 20тык пробега - отвалилась выхлопная труба (задний патрубок от фланца при скочке на незамеченном железном полицейском(((. А кусок патрубка теперь не сдёргивается с патрубка резонатора. Пипец , вот дак соединение из каменного века...

Та же ситуация! Пришлось аккуратно спиливать болгаркой! Кстати глушитель был гнилой изнутри, а снаружи нормально! Пробег 70000 км.

Сообщение от NexiEd

29 тысяч, машина 2007 года, узбек.
К этому моменту:
- увеличился шум и вибрация двигателя (планирую пламягаситель поставить вместо проставки или катализатора)
- правое зеркало перестало регулироваться (замена тросиков не помогла)
- антифриз из системы охлаждения стал уходить очень быстро
- ручник уже плохо держит, хотя наверное на всех машинах так, подтягивать нужно
- с колёсами много раз мучился, сами по себе сдувались...
- в подвеске спереди появился какой -то стук, пока выясняется, в чём дело. Это конечно учитывая, в какие ужасные ямы мы попадали в темноте(аж колёса гнули: штамповку). Наверное потихоньку убили ходовую...

Так вроде ничего больше серьёзного не было. Посмотрим сколько придётся выложить чтобы сделать 3-е ТО, и исправить вышеперечисленные проблемы

-Шум и вибрация - скорее всего проблемы с ВВ проводами (особенно если свечи меняли, их чем меньше трогаешь - тем меньше проблем, потому как провода очень непрочные). Также возможно повреждение опор двигателя в результате "сильных влетаний в ямы", ну и "узбекский пулемёт" - касание трубы глушителя за защиту двигателя.
-Зеркало - не знаю, смотреть надо, что там накрылось. Моё выдержало удар в ДТП, сложилось, разложилось, на кронштейне изрядное замятие (а на оппоненте - полоса вдоль борта), но всё работает как новое.
-Антифриз - смотреть надо, куда уходит. У меня уровень снижается ~по сантиметру в год, что считаю естественным расходом. Замена раз в 100000 - ИМХО нормально.
-Ручник и вообще задние тормоза - надо регулировать. Механизм автоподвода работает только пока новый, когда загрязнится - уже не айс. Трос ручника служит примерно 4-5 лет, потом начинает туго ходить. Можно промыть и смазать, а можно поменять.
-Колёса - они в общем-то у всех одинаковые. Ну, кроме некоторых ВАЗов, где диски можно править просто молотком. Свой замятый я херачил кувалдой - эффект незначительный, а бить я умею Если диски существенно замяты, так что аж спускают - править надо или менять. Ну и проверить отсутствие саморезов в протекторе - они там не очень-то заметны, а колёса сдувают.
-Стук в подвеске - скорее всего рулевые наконечники, они самая расходная деталь, заводских хватает на 30-40 тыков, надо менять на лемфордеры (не палёные) - их на 70-90. Но если сильно бились - могли и шаровые повредить. Но вообще подвеску нексии убить трудно, проверено
-Глушитель живёт лет пять, потом начинает сыпаться то здесь, то там.

Хм, ну я не думаю, что мы оморы могли повредить) Лишь защиту гнули, да и свечи не меняли...
Шум скорее изза выхлопной системы, а вибрация изза чего то другого...

Кстати помоги советом, что нужно сделать на 3 ем ТО? Надо ли коробочное масло менять? Стоит ли? Ведь зимой родное плохо работает уже при -10...Рычаг туго ходит. Нужно ли свечи менять? Антифриз поменять +промыть систему? Ещё ничего не делали..
Понятно что масло в движке, и фильтра - само сабой надо)

По поводу стука - может даже глушитель разболтался и задевает обо чтото? Надо смотреть в принципе...

около 20000км - потек радиатор
50000 - ступичный подшипник
60000 - реле поворотников
70000- пыльник шрус
вроде все, не считая ремонта после аварии.Сейчас пробег 83000. Машина 2008г.в.

ступичные передние на 35 тысяч;

заднее стекло лопнуло практически сразу;

отвалились вакуумники регуляторов заслонок печки под торпедой (пластик креплений полопался)- пережили 1 зиму при активном переключении с лобового на салон и обратно в морозы;

Сообщение от NexiEd

Хм, ну я не думаю, что мы оморы могли повредить) Лишь защиту гнули, да и свечи не меняли...
Шум скорее изза выхлопной системы, а вибрация изза чего то другого...

Кстати помоги советом, что нужно сделать на 3 ем ТО? Надо ли коробочное масло менять? Стоит ли? Ведь зимой родное плохо работает уже при -10...Рычаг туго ходит. Нужно ли свечи менять? Антифриз поменять +промыть систему? Ещё ничего не делали..
Понятно что масло в движке, и фильтра - само сабой надо)

По поводу стука - может даже глушитель разболтался и задевает обо чтото? Надо смотреть в принципе...

ну раз родное плохо работает,как думаешь сам,надо менять?