ОКончательно о расходе

Это не самый точный способ. Не факт, что пистолет на ТРК дает отсечку при одинаковом уровне топлива.

Лучше всего заливать бенз под горловину бака, чтобы он плескался в заливном отверстии. То есть, сначала заправляешь как обычно до отсечки, затем достаешь пистолет и вставляешь его совсем неглубоко и нажимая (не сильно) на курок заправляешь бак до пробки.

Вот тогда будет гарантированно точный результат.

Тоже не будет точного результата.Я до нескольких отсечек заправляю, получается когда 52, когда и 55.Это я сужу, насколько расчетный уровень на БК упадет, пока уровень по датчику падать начнет. Если заливать очень неспеша,в ксюхин бак еще больше может влезть. Да и не всегда есть вера бензоколонке.

Тоже не будет точного результата.Я до нескольких отсечек заправляю, получается когда 52, когда и 55.Это я сужу, насколько расчетный уровень на БК упадет, пока уровень по датчику падать начнет. Если заливать очень неспеша,в ксюхин бак еще больше может влезть. Да и не всегда есть вера бензоколонке.

Коль! Я недавно фильтр на бензонасосе стирал, все с бака сливал, тряпкой вытирал насухо. Больше 54-55 л (под пробку) в бак не запрессуешь. И то из них бензонасос скорее всего сможет взять не больше 52 л. как труекоды и пишут... Если заправка показывает больше-что-то с заправкой! А по объему- бензин на жаре здорово расширяется! Зимой зальешь бочку немного не полную, а летом потеплело, откроешь- а бензин из бочки под напором через край... Так что все относително более менее точно с хорошим допуском.

Лично я никогда не поверю в то, что на современной нексииможет быть расход 5 -6 л (просто ока какая-то)

По трассе ещё как может. Даже на 80-м.

По трассе ещё как может. Даже на 80-м.

и даже по городу..

По трассе ещё как может. Даже на 80-м.

Сообщение от Nex_Vik(V.S)

и даже по городу..

Научите

Научите

Чему?
Ездить экономично?
Обсасывали тему не раз здесь и на форуме ДЭУКлуба.
В городе с его светофорами и ограничением скорости не очень сложно добиться расхода меньше 6л/100км.. но естественно не пробкам.

Лично я никогда не поверю в то, что на современной нексииможет быть расход 5 -6 л (просто ока какая-то)

5 л конечно для Нексии близко к абсолютному рекорду, 6 вполне достижимо при великом желании, а 6.5 л на сотню при пробеге не менее 50 км обычная банальность. Больше пробег, на разумных скоростях, меньше прогревов и другой работы на холостом ходу, конечно если еще не включать кондиционер. Там + прибавка за комфорт-красиво жить не запретишь... Прогрев (даже один до 40 градусов), тем более работа на холостом ходу скажем в пробке, особенно при коротких поездках резко поднимают средний расход. При длинных поездках средний расход нормализуется и уменьшается.

я уже повторяюсь... но и тема очень большая.
Это расход на пробеге в 73км на 80 бензе, в данном случае на 5 передаче при мгновенном нулевом расходе(торможение двигателем) и оборотах 1410.

я уже повторяюсь... но и тема очень большая.
Это расход на пробеге в 73км на 80 бензе, в данном случае на 5 передаче при мгновенном нулевом расходе(торможение двигателем) и оборотах 1410.

Виктор! У тебя была 8 клапанная, а я говорю про 16. Да и ты не среднестатистический нексиявод, а долго занимавшийся снижением расхода. Да и подобные разовые рекорды, когда садишься при прогретом двигателе и сразу едешь у меня были и на 16 клапанной, тоже фото выкладывал вроде в общем чип тюнинге если не ошибаюсь когда ездил еще на 2х Эко3 в р. Спорт.