что бы не обмерзали стекла, нодо на несколько секунд (сек 10-15 за глаза хватит) открыть либо все двери либо все окна и продуть салон холодным забортным воздухом (кнопка заслонки выключена, вентилятор на 4, температура на синем максимуме, заслонки - в морду). Я открываю окна, ибо ГЛЕ.
Утром ни какого льда на стеклах. А от скребка стекло царапается. Причем с водительской стороны больше - там тщательней отскребать надо
1. Двигатель SOHC 75 лошадок
2. Пробег около70 000.
3. Расход 11-12 л. по Москве, на трассе 7-8 л.
4. Вроде также.
1. Двигатель DOHC 85 л.с. + эко-2
2. Пробег около13 000.
3. Расход 9-11 л. по Москве, на трассе 8-9 л.
4. Вроде так.
1. DOHC 16V, 85л.с.
2. 40000
3. 9.5-10.2 по Москве в пробках, лью только BP 95 Ultimate, по трассе 5,5-6,5л при 100-110км/ч, 6-8л при 120-150км/ч.
4. Не кардинально отличался.
1.Двигатель DOHC A15MF 85л.с. 2007г.в.
2.Пробег 4000 км.
3.На трассе в районе 7ми литров Архангельская область, В городе Чуть больше 9ти. Это зимой на зимней резине. летом ещё не ездил. Конечно много уходит бензина на прогрев.
1.Двигатель DOHC A15MF 85л.с. 2007г.в.
2.Пробег 800 км.
3.по городу 10
4. по трассе 8, но пробег был на тот момент ещё совсем небольшой...
ничего ещё не делал, на ТО-0 ещё не был
DONC 16
85 лс
пробег 1000
расход 14-1592 го
пробки есть (Казань ) 8) :o
по поводу расходя задал вопрос (15л /на 100) на фирменном сервисе дилера (Казань)один из Узбеков (там узбки трудятся:o) посоветовал заменить нейтрализатор простой трубкой кака я понял, 600 руб трубка 200 руб работа ,,чо скажите...
Ну без каталика мотору будет чуть легче, а тебе спокойнее.
1 . a15mf doch 85 л\с
2 150000
3 город ( Москва ) - 11-12 л \ 100 км , по трассе 6-7 литров \ 100км
4 нет.
Ваши права
