ОКончательно о расходе

Нексию надо прогревать 3-5 мин и, дальше в путь на 1-2 передаче. Так рекомендует дилер и производитель. Ест-но на синтетике в двиге.... Я лично так и поступаю. Не успеваю отъехать от стоянки с работы 1 км, сразу температура в норму приходит. Если у кого не так, исчите причину..........ИМХО.

Да точно также быстро греется до определенной температуры, но не полностью. Почему-то эта норма только до 83 С (при -15 С), хоть час по трассе ехать больше не будет на морозе, если постоять то греется до 90 С и больше. Или только до 80 С (при - 20 С) и не больше в движении. Похоже термостат в радиатор рановато открывает и думаю не только у меня.
Вот и льется бензин на прогрев.

Ну....... Эт вопрос к Андрею. Он ДОКа в ентом. А я, всего лишь ЮЗЕР с "минимальным" опытом....

Да, не прогревается Нексия в полностью морозы ниже -15 С , вот и льет бензин на прогрев вхолостую.

у него тогда АЗЛЫК был 2141)) сейчас на каризме катается и расход 5-7л на сотню.
Что касается прогрева, то у меня в инструкции написано что прогревать не меньше 30 сек. А тут недавно была передача и там какой-то спец сказал, что нормальные двигатели в мороз прогревают 40-60 сек, потом 50 м на первой передаче проползти и можно в нормальном режиме ехать. это он отвечал на впопрос "хватит ли 2 минут зимой для прогрева машины".
Но сдругой стороны, когда выходишь из дома, а на лобовухе слой льда, который не отскребается, то тут быстро не уедешь))

Но сдругой стороны, когда выходишь из дома, а на лобовухе слой льда, который не отскребается, то тут быстро не уедешь))

+1. Эт точно. Пока соскребешь все 5-10 минут уйдут, проверено.

Есть размораживатель льда. Очень удобно.

Есть размораживатель льда. Очень удобно.

знаем, пользуемся. но помогает только когда не слишком холодно и когда льда очень мало. а вот когда конкретные обледенения, то хрен он поможет.
я вообще в таких случаях выхожу из дома, завожу машину, включаю печку и иду домой пить чай. а чуть больше чем через 5 мин спускаюсь с бутылкой горячей воды. поливаю стекла и никаких проблем - льда нету, в салоне тепло. можно ехать)

Но горячая вода на стекла чревата некоторыми последствиями....

Ну что касается меня- я прогреваю минут 7 машину, хуже точно не будет. Привычка уже выработалась.

Но горячая вода на стекла чревата некоторыми последствиями....

Ну что касается меня- я прогреваю минут 7 машину, хуже точно не будет. Привычка уже выработалась.

не забывай, что не на стекла, а на лед на стеклах, так что ничего там не треснет. а если стекла оттаивать не надо, то я где-то минуту грею.

Позавчера замерил расход до работы уже после прогрева. По показаниям БК (показывает точно, уже не один бак бензина сжег).
Расстояние - 9 км.
Длительность поездки - 13 мин.
Средняя скорость - 41 км/ч.
Расход за поездку - 10,0 л/100 км.
t на улице - -15 С, t двигателя выше 83 С не поднималась (в такие морозы t двигателя повышается до 90 С и больше только когда стоишь, в движении сразу обдувается до 83 C).
Напомню еще раз. Расход без прогрева 10 л/100 км. Та же самая поездка с прогревом выходила на 15 л/100 км.
А вчера в выходной день съездил в гости по городу 10 км. Полная машина пассажиров. Начал отсчет после небольшого 5-мин. прогрева. Без прогрева вышло 9,0/100 км. (t воздуха та же - -15 С).
Еще раз выскажу свое мнение: много бензина улетает в трубу на прогрев вхолостую. При коротких поездках с предварительными прогревами расход - до 15 л/100 км. Без прогрева или если подлиннее поездки расход 10 л/100 км. Это по городу. Как мало Нексия ест по трассе все уже знают.

по трассе Нексия ест бенза до 7 литров. Будь то СОНС или ДОНС... не должно быть больше.. замерял у себя (Нексия 8 клапка+ЧИП) получилось 6,7 литра.. У друга на ДОНСе 6,5 литра на сотню...