Владельцы Ксюх 2007 года - откликнитесь...

Ну, как всегда и везде, люди очень разные. Опять же...я одно время работал в рекламной фирме на станке с ЧПУ. Со мной работал парень из РУ, он мне рассказал, что там очень маленькие зарплаты, и УЗДэу-одно из мест, где хоть как то можно прокормиться.
Так вот народ вроде как держится за место, боится халтурить...

+1. Просто знаю Узбеков, кандидатов наук, которые счас работают дворниками из-за обстоятельств..... В Москве имеется ввиду... А в РУ конкуренция жесточайшая, Авто ВАЗу такое и не снилось........ потому и обидно читать про плохую сборку... Это все ИМХО разумеется... Но, не бывает дыма, без огня....... Не так?????
ЗЫ/ Сам Узбек, и, этим горжусь!!!! И, работаю не абы хде.... Для справки просто.. Кому интересно, могу написать в личку, хде именно......

и после доработок Нексия станет стоить не 235 тыс за БАЗу как сейчас, а примерно 260-270 тыс...... И хто ее купит пустую за енти деньги?????? если есть руки, можно и самому амики на капот и т.д. поставить... чтоб не скучно было. иначе друзья Вазоводы в гараже все время прохлаждаются, а у меня лично даж повода нет особенного в машинке что то подкрутить.. скучно, млин.... тьфу 3 раза.

я лично свою пустую за 263 взял - это раз, во вторых и за 280 возьму если буду знать что она модернизирована, у меня лично нет времени лазить самому капаться в машине, а в третьих - те же самые дороботка с коленки по любому будут куда дороже, нежели сделанные на мощностях завода, это аксиома. и если тебе хочется купить машину по дешевле для того чтобы потом подчинивать ее, то ты не ту выбрал, бери запор и регулируй ее...

Вот и вся разница между Нексией и той же,скажем, Калиной или любой другой отечественной машиной. У Нексии багажник падает- все недовольны. И, в то же время, на Калинах летят ШРУСы,генераторы,КПП и бог весть что ещё- и их владельцами это воспринимается как само собой разумеющееся.....
..........я вот себе эмблемку новую купил на багажник (старая отклеилась и сломалась)- надеюсьт,багажник с ней не будет падать ?

боюсь что с калиной это не совсем разумеещееся, больше похоже на русскую "авось" бывают поистине не ломающеися экземпляры

+1. Просто знаю Узбеков, кандидатов наук, которые счас работают дворниками из-за обстоятельств..... В Москве имеется ввиду... А в РУ конкуренция жесточайшая, Авто ВАЗу такое и не снилось........ потому и обидно читать про плохую сборку... Это все ИМХО разумеется... Но, не бывает дыма, без огня....... Не так?????
ЗЫ/ Сам Узбек, и, этим горжусь!!!! И, работаю не абы хде.... Для справки просто.. Кому интересно, могу написать в личку, хде именно......

я нексию брал только изза того что она в Узбекистане собрана, до нее был Матиз узбецкой сборки на 5+
только к сожалению мою Некию 2007 году собрали на 3, но все косяки устранены и сейчас я вполне доволен.

а какие косяки?

А мне все интересно...Коврик под сцеплением-исправили они форму или 2007года им на это не хватило))

ура!я взялмашину!отьездил25кмотьезжу больше-напишу

А мне все интересно...Коврик под сцеплением-исправили они форму или 2007года им на это не хватило))

А что с коврами не так?

Купил Нексию 3 июня 2007года в Краснодаре, в Темп-авто. От фирменного сервиса отказался, обслуживаю сам. Проблемы возникли с кондеем, перестал холодить как положено, докачали фреон, кстати по гарантии и не визжали что не приехал к ним на ТО. Всё молча сделали. Есть небольшая проблема с водительским стеклоподьемником, летом будет потеплее - разберусь сам. Погасли противотуманки - нашел вылезший пред, воткнул обратно, все прошло. Про крышку багажника писать не буду, все и так знают. Колеса на 14 с литьем. Никаких особенных отличий не заметил, только красивее намного. Так что машинка вполне стоит своих денег, а стоит она по правде сказать немного. Наши Приоры всякие стоят так же только пустые как барабан и ломаются сразу и постоянно. Работаю водителем на наших машинах типа КАМАЗ иномарка МАЗ, так что в сравнении с ними наша Ксюха просто шедевр надежгости и совршенства. Все мелкие неприятности переживаю спокойно, поскольку руки есть, а гаек накрутился за свою жизнь достаточно, не страшно. Проехал 15000 т.км. Проблем нет.

Начал распродавать свою ксю 2001 г.в. по частям, разобрал всю переднюю часть. Пришел покупатель для своей полусгоревшей ксюхи конца 2006 года кое что подобрать и офуел. Говорит: "а че это у тебя весь кузов сплошняком покрашен?" Посмотрел у него действительно кузов крашен явно не методом погружения в ванну, а внешним распылителем. А ведь он ее брал новую в салоне. Это что ж получается, братья узбеки сменили технологию покраски с нормальной на тазовскую?