Тема: Владельцы Ксюх 2007 года - откликнитесь...

Купил 16.01.08 - серебрянка с модинга облезлая уже в салоне была и водительское стекло так перекашивает, что незакрывается - уже два раза в сервис возил - там КОЗЛЫ!!!!!!! >
только смажут и толку НЕТ

А дефлекторв нет в рамке стекла?

Чего????
Я сам не разбирал

Авто 1,5 GLE, взял 04.01.2008 после "копейки"- посадка очень неудобна, когда усядешся- нормально, при тонировке лопнуло заднее стекло, мастера сказали- само по себе, лично я не видел, стекло подобрать на замену- проблема, немецкие стекла по каталогу- меньше на 7 мм чем надо по проему, так что внимательно с ним.
А вообще машинка - класс.

После "копейки" неудобная посадка????
Если меньше на 7мм- это или не для Нексии или совсем не "немецкие"))). И в общем то это проблема установщиков не умеющих работать тепловым феном.

Согласен! что посадка неудобная(при росте 185)да и от сиденья спина устает, но все же менее шумно чем в 10ке, 11ой или 12ой, даже соглашусь что волга лучше, но все же свою Дэушку люблю - это же классика!!!8)

26 января сего года заказал батьку в Асакаре новую ксюху 2008 г.в.
Как получим - сразу отпишу о косяках 2008.
Пока делали авансовое соглашение я посидел в представленных авто в шоу-руме. И сразу возник вопрос - почему так тяжело стали открываться и закрываться стёкла на механических стеклоподъёмниках.
У меня на 2002 г.в. закрываются очень легко с новья.
А уплотнители резиновые стали отвратительного качества.

Нексия куплена в сентябре, 2007-ого года, в "Автомире"

Хм, а я думал, что это мне такой "счастливый" экземпляр достался. Ну начнем: Плохо прилегает уплотнительная резинка на лобовухе (да-да, тот самый уголок), правый задний треугольник (стекло), тоже отходит резинка (в салон не льет). Далее по дверям, во время дождя, дождь был и ВНУТРИ машины, со стороны водителя и правых пасажиров. На ТО, я таки ДОСТАЛ автомирщиков "вырезано цензурой", устранили дождь, путем ХЗ чего. Результат - закрывай двери с разбега. "Наехал" на этих "цензуред" автомирщиков повторно, теперь двери не протекают и закрываются мягко Дальше, был подозрительный скворчёк, в зоне спидометра.. Мастера упорно его "не замечали". После откровенного на них "наезда", они услышали, посмотрели - виноват одометр. В наличии (ну естественно) его не оказалось.Сказали, что поменяют весь блок приборов, на ТО-2.
ТО-2, блок приборов заказали и он пришел, НО! Не ПОДОШЕЛ (типа модель у меня редкая, переходная....(уроды(сорри)))...
Заказали блок приборов повторно. Далее, правая фара, стала светить так, как её вздумается, то в небо, то себе под нос. Появился стук в подвеске, при движенни по мелкой неровности, + к этому, при долгой поездке, стал (не знаю как сказать), но "закисать руль.И подруливать стало невозможно, т.к. для мааленького подруливания, руль надо было сдёргивать. Естественно, 0 точку проскакиваешь и надо вернуть обратно. Вернуть надо чуть-чуть, так? А фиг, руль "закис" и значит его опять сдёргиваешь. Надо ли говорить, что 0 опять пролетаешь? При езде из Москвы в Питер, а потом и в Мурманск, я был зол настолько, что готов был лично придушить тех, кто собрал рулевое... (пробег был 15к)
ТО-3. Наконец-то, мастера заметили стук в подвеске, и закисание руля (для этого, я мастера возил на машине, минут 20....), решили что это рейка.. Заказали (ну естественно её нет на сервисе..). Как раз подошел бок приборов, поменяли.. стало гут. Кста, спидометр и одометр, приказали долго жить, на 23000км. Фару отрегулировать не смогли - брак корректора. Просто отключили коректор и отрегулировали вручную... Рейку ждал месяц, пришла...На очередном посещении СТО (автомирской же, ибо гарантия...), мне её поменяли, заодно поменяли датчик топлива ( с рождения не горит лампочка, минимального остатка топлива, кстати так и не горит...), "типа" починили корректор фары (козлы, ибо хватило их починки, ровно до вечера, теперь опять светит в пол). Но пока, подвеска не гримит, спидометр и одометр кажуть нормально, СЛАВА БОГУ, левая фара светит нормально. Минимум топлива, смотрю по стрелке и по счетчику одометра.Да, у меня, в отличии от многих, ПОКА не падает крышка богажника . Вот такая машинка. Автомир хочу послать нах, и перейти к другим. Как вариант, это сервис на Осташковском шоссе (сам на "Речном" живу, ну или на Мытищинской...
Ах да, правый стеклоподъемник, умер на 20к пробега. Левый умер на 25к пробега. Всё поменяли по гарантии (не электрические,механика)...

1400.После 9-ки скукота-руки приложить не к чему...Промовилил нижние отбортовки дверей и водосливные желоба моторного отсека и багажника.Завтра прикручу клубные рамки. Ждёмс ТО-0.

10067 км... Проблем нет... Читаю и.... думаю, что я офигенно счастливая оказывается??? тьфу-тьфу

Молдинги, как из салона, все датчики работают как часы, ЦЗ не шалит... Скрипело водительское стекло, на ТО-1 устранили. Главное для меня, что моя девочка просит денег только на бензин и....на ТО> 6 тыс за ТО в 10 тыков отдала>

После 9-ки скукота-руки приложить не к чему.

У меня 29500 на одометре и я абсолютно с тобой согласен. Коллега развлекается, то клапана прогорят, то генератор завоет, то ремень ГРМ начнет рычать (21093i). Я же жду ТО 30000 и единственно на что могу пожаловаться - рыскать начала на скорости.