Блог зелёной Нексии

Классный рассказ о поездке в Крым. Тоже начинал свои автопутешествия с Питера, потом Волгоградская обл., Крым и дальше понеслось..
В этом году погода везде видимо прохладнее, обычно в Крыму в сентябре еще очень тепло и совсем без дождей.
Новый свет очень многолюден и с парковкой машины там тоже не очень. Если выбирать район Судака то лучше искать жилье в районе Меганома и дешевле и людей меньше, или Морское, Рыбачье.
В Гурзуфе тоже с жильем и количеством народа не очень, но есть частный сектор у подножья Медведь горы, там и пляж малолюдный и дикий пляжем если еще чуть пройти к Медведь горе. Если в следующей раз надумаешь поехать на ЮБК, то это место рекомендую. Я там был в 2011 году.
Удобно тем что доступно побережья как на запад (к Севастополю и Балаклаве) и на восток (Судак, Новый Свет).
Хочу еще не раз в Крым вернутся!

Ждем продолжения.

Жильё

Я уже упоминал, что поселились мы в местечке под названием "Глонтия" на въезде в Новый Свет (N44°49.951', E34°54.778'). Это некое подобие пансионата, только там всё по-домашнему. Контакты есть тут: http://glontiya.blogspot.ru/ Несколько домиков, предназначенных специально для сдачи в аренду отдыхающим. Цены нам называли от 250 до 400 гривен в сутки за номер. Мы выбрали двухкомнатный номер с верандой с видом на море, он стоил 400 гривен (или 50 долларов) в сутки.

Правая дверь - вход в наше жилище. Левая - в соседний однокомнатный номер за 300 гривен (вида на море там нет, но туалет и душ - в номере).



Первая комната. В ней мы сидели прохладными вечерами, пили вино или чай, выкладывали в Интернет фотографии, сделанные днём.



Санузел. Горячую воду обеспечивает (и неплохо обеспечивает) нагреватель, висящий под потолком. Хозяйка говорила, что с полуночи до шести утра она воду отключает, дабы не было каких-нибудь переливов - но на самом деле вроде не отключала. Воду завозят цистернами из Судака - строить водопровод через горы проблематично. Кубометр воды, по словам хозяев, обходится им в 100 гривен.



Плита (на ней мы пару раз варили пельмени), холодильник, чайник. Посуды там хватает. По нашей просьбе хозяйка принесла нам заварочный чайник.



Здесь мы кушали, любуясь морем.



А тут спали. Кондиционера или отопления не было, но мы ни разу не страдали ни от холода, ни от жары.



Здесь стояла машина (когда приехали, с парковкой там было сложно - но, конечно, машину пристроили).



В целом - местечко неплохое. Тихое, спокойное - народу немного, всё как-то по-домашнему. Кормили нас там завтраком, обедом (только суп) и ужином - вкусно, сытно, порции большие, на двоих 120-140 гривен в день. Хозяева доброжелательные (это своего рода семейный бизнес - там и мама хозяйки, и дочь хозяйки присутствовали). Есть Wi-Fi (правда, пару раз Интернет пропадал).

Есть и минусы, куда ж без них. У жены были претензии, что пару раз нас покормили растворимым пюре из пакета и один раз покупными пельменями. Мне не понравилось, что вся сантехника на ладан дышит - в нескольких местах что-то капает. Подтекал распылитель душа, я его хотел подкрутить - а он развалился на две части у меня в руках (правда, хозяйка в тот же день новый распылитель выдала, я его привинтил).
Покушать с видом на море - это шикарно, когда тепло. Но пара вечеров были холодными, а другого стола в номере нет (но это мы сами такой номер выбрали). Кондиционера тоже нет (вроде бы в каких-то других номерах он присутствует) - в сентябре-то по ночам не жарко уже, а вот летом может быть и жарко.


Питание

В Новом Свете рядом с автостанцией есть несколько чебуречных. Пару из них мы посещали. В одной (она прямо рядом с очередью на маршрутку в Судак) кушали чебуреки, самсу, куриные роллы и пиццу - всё вкусно и качественно. Там ещё есть молочные коктейли и мороженое разного вкуса (нам больше всего понравилось ананасное), а пиццу и пироги можно заказать с собой. В другой (она тоже неподалёку - напротив окошка в фирменном магазине, где продают местное вино на разлив) оценили янтыкЪ - крымскотатарские пироги с мясом (те же чебуреки, только печёные, а не жареные).



Из заведений общепита один раз посещали столовую "СССР" (в ней даже портреты Брежнева висят). Борщ - как помои, компот - разбавленный. А вот второе с гарниром и гороховый суп - неплохие. Цены отнюдь не социалистические: обед на двоих обошёлся в 90 гривен. И один раз кушали семейный ланч в ресторане "Акватория" с видом на море. Там всё вкусно, но порции маленькие, а обошлось в те же 90 гривен на двоих. В общем, дешевле, сытнее и вкуснее было кушать у хозяев - что мы обычно и делали. Но ресторанов и кафе в Новом Свете много.

В Новом Свете неплохой сельскохозяйственный рынок. Мы там покупали арбузы, дыни, персики, помидоры, лепёшки и много чего ещё - всё свежее и вкусное. Хотя и не самое дешёвое: арбузы в Москве в "Перекрёстке" в полтора раза дешевле новосветских (и, конечно, на порядок проигрывают по качеству). Перед отъездом мы купили восемь арбузов и пару дынь (дыни зря брали - они за время дороги не то чтобы подпортились, но какие-то безвкусные стали). Рядом с рынком пара продуктовых магазинчиков. Чуть поодаль есть церковная лавка, в ней продают квас и выпечку разную.

Имеются три фирменных магазина местного завода шампанских вин. Но шампанское нас не особенно впечатлило (хотя цена у него порядочная - 80-90 гривен за бутылку). Местное сухое красное вино в бутылках неплохое, но стоит 50-60 гривен (в Москве в "Ашане" продаётся молдавское Каберне, которое и дешевле, и лучше). А вот коньяк "Легенда Крыма", который продаётся в этих же фирменных магазинах - неплохой и недорогой. Мы купили пару бутылок пятизвёздочного по 85 гривен в подарок папам. Ещё в этих фирменных магазинах продаётся на разлив дешёвое сухое вино - вот это как раз то, что нужно. Жаль, что в начале сентября куда-то пропало разливное красное вино, и осталось только розовое и белое. Ну, украинское пиво всегда хорошее и недорогое - хоть бутылочное, хоть живое разливное. Правда, киоски, где разливное пиво продавали, к концу нашего отпуска начали закрываться - видимо, в связи с концом сезона.


Инфраструктура

Говорят, есть такой недостаток у Нового Света - нет там дискотек и ночных клубов. Мы их действительно не видели, но мы и не интересуемся особенно подобными заведениями.
В первый день отдыха искали парикмахерскую (жена хотела подровнять причёску). Нашли в каком-то расфуфыренном винтаж-отеле. Но выяснилось, что парикмахер уехала на пару недель, а замены ей нет.
Аптеки есть. Мы как-то йод покупали, когда поцарапали ноги при купании.
Сувениров полно продают, экскурсии какие-то по морю предлагают.

Обменных пунктов много. В пределах Нового Света курс один - а так разные, в зависимости от географии. На границе в вагончике страховщиков мне за тысячу рублей давали 230 гривен. Такой же курс в Морском, Рыбачьем и т.п. прибрежных населённых пунктах, которые мы проезжали по дороге в Долину привидений. В Новом Свете за тысячу дают 235 гривен. В Мелитополе на заправке - 237 гривен. В Судаке - 238 гривен. На обратном пути в Новомосковске жена покупала в какой-то лавочке плед, а гривен не хватило - продавщица взяла у неё тысячу рублей и засчитала её за 240 гривен.


А в целом, по-моему, Новый Свет неплох тем, что через него не идут транзитные транспортные потоки - там же тупик, дальше только горы. Поэтому там довольно спокойно и тихо.
Денег у нас на путешествие ушло: 20 тысяч на жильё, 20 тысяч на всё остальное плюс ещё 10 тысяч на бензин. Если исходить из принципа, что на каждый потраченный на бензин рубль приходится ещё один рубль, который пойдёт на ремонты/обслуживание/страховки/налоги/поборы - итого 60 тысяч. Но на жилье или на питании при желании можно было сэкономить.

Да, дорожает Крым с каждым годом.. В 2011 в сентябре подобное путешествие, только с жильем на ЮБК обошлось в 35 тыс (в Судаке и Новом Свете в то же время был, жилье и питание было дешевле сильно чем на ЮБК).
В 60 с небольшим тыс. мне в этом году обошлась 2-х недельная поездка по Скандинавии, из них неделю в Норвегии (самой дорогой стране Европы, да и вообще наверное в мире).
Правда жилье основное было в палатке в кемпингах, ну и готовка в основном самостоятельная.

Подошли к концу 12 дней нашего отдыха в Крыму. В субботу, 14 сентября, мы собрали вещи, попрощались с хозяйкой и в 7.20 начали наш обратный путь в Москву. Навител, используя актуальные OSMовские карты Украины (чтобы опять не привёл нас к неработающему ж/д переезду), повёл нас от Старого Крыма не по тому маршруту, по которому ехали в Новый Свет - вывел нас на трассу Джанкой - Феодосия через Жемчужину Крыма. На этой трассе забавный эпизод был. Я догнал ВАЗ-2101 (на Украине, кстати, машины победнее российских - и "Москвичи", и "Запорожцы" ещё в приличных количествах по дорогам ездят). На заднем сидении был мальчик, который смотрел на нас сквозь заднее стекло. Когда я дождался начала прерывистой линии и начал обгонять, мальчик сердито погрозил нам кулаком. По дороге туда ещё вскоре после проезда Новобелой в одном из сёл девочка, стоявшая на обочине показала нам средний палец. Что-то невзлюбили нас украинские дети.

Перед Джанкоем загорелась лампочка уровня топлива. До этого последний раз я заправлялся в Мелитополе (и ещё канистру в бак вылил перед поездкой в Белогорск). До поездки я где-то начитался, что в Крыму бензин существенно дороже, чем в остальной части Украины - а вроде бы такая же цена. Заправились в Джанкое на WOG на 475 гривен и поехали дальше. Началась та самая смертоубийственная дорога, которая меня так впечатлила по пути туда. В этот раз машин было меньше, но всё равно встречные обгоняющие частенько встраивались прямо перед носом. Тем не менее, мы решили ехать напрямую, через М-2 - для разнообразия, да и дорогу новую разведать.

На заправке в Мелитополе кушать не стали, проехали через город. Качество дорожного покрытия и организация дорожного движения в Мелитополе (как и в других городах, которые мы проезжали) - похуже, чем в аналогичных российских городах. В Васильевке мы снова заправились на WOG на 200 гривен (чтобы до России гарантированно хватило). Там рядом с заправкой огромное пространство с твёрдым покрытием - мы остановились там, покушали взятых из Нового Света припасов. На этой площадке, наверно, очень неплохо ночевать - координаты её N47°26.171', E35°17.997'. Как раз где-то тысяча километров от Москвы.

На заправке был какой-то непонятный эпизод. Когда мы подъехали к колонке, я попросил заправщика налить полный бак, а сам пошёл в здание АЗС расплачиваться. Вскоре подъехал таксист на Логане и встал прямо за мной. Вёл себя как-то нервно. Рядом была совершенно свободная колонка, на что ему указал заправщик. Но пока таксист соображал, туда подъехала ещё одна машина. Потом он сильно газанул, развернулся и встал к колонке для тех, у кого горловина бензобака слева. А уже потом, когда мы заправились, отъехали на эту самую площадку - я снова пошёл в здание заправки что-то купить. Возвращаюсь - гляжу, нервный таксист на Логане подъехал к нашей Нексии, припарковался, вышел и направился было к нашей машине, в которой сидела жена. Но тут он увидел меня, идущего к Нексии, сел обратно в свой Логан, газанул и уехал. Что это за человек был и чего он хотел - неясно.

Перекусив, мы продолжили путь. Проехали Запорожье, после которого дорога стала практически пустая. Уже никто не обгонял, встраиваясь на свою полосу у меня перед носом. Качество трассы - сносное, 110 км/ч ехать было можно практически везде. Добрались до Новомосковска, где жена увидела вывеску "Подушки, пледы". Мы остановились, и жена купила недорогой и хороший плед - для ночёвки. По пути туда одного пледа на двоих было маловато. Я ещё его на себя стащил практически полностью, а жена не хотела меня будить, щадя сон водителя. Кстати, гривен у нас к этому моменту было уже маловато (на плед не хватало), но продавщица взяла у жены тысячу российских рублей, засчитав за 240 гривен. Ну, а после Новомосковска началась замечательная трасса по две полосы в каждую сторону - и тоже пустая. Я ехал со скоростью 110 км/ч по навигатору, откинувшись на спинку и отдыхая - и довольно быстро мы добрались до Харькова.

Я думаю, в середине сентября-то можно было бы смело ехать через основной погранпереход в Нехотеевке. В крайнем случае постояли бы час-два - всё равно это было бы быстрее, чем объезд через Грайворон. Но, во-первых, хотелось разведать дорогу через Грайворон. А во-вторых, я опять же начитался в Интернете, что на том погранпереходе таможенники избалованы деньгами (которые тем активно суют наши сограждане, желающие проехать без очереди и без досмотра). Якобы могут просто взять и потребовать 500 рублей под угрозой отправления машины в красный коридор. В общем, решили мы ехать через Грайворон. Там, где кончилась трасса по две полосы в каждую сторону, мы свернули налево. А ещё через пять километров (если верить записанному треку, это было в районе Смородского) - направо. И тут-то началась действительно плохая дорога - не сравнить с той, по которой мы ехали после Новобелой.

Первые несколько километров мы проехали со скоростью 20-30 км/ч. Ещё и некстати начавшийся мелкий дождик усугублял ситуацию. Потом вроде пошло мало-мальски приличное полотно, позволяющее худо-бедно держать скорость 80 км/ч (но не теряя бдительность - потому что ямы всё-таки встречались неожиданно). А уже ближе к Великой Писаревке совсем ужасная дорога пошла - там периодически до нуля тормозить приходилось, и всё равно пару раз я тюкнул защитой картера по земле (да, именно по земле: асфальт там не везде есть). Ну и перед самой границей снова был участок сносной дороги. К погранпереходу мы подъехали в седьмом часу по киевскому времени.

Если в Новобелой перед нами всё-таки были одна-две машины, то тут совсем пусто было. Украинская пограничница поинтересовалась, что везём. Сказали, что шесть литров алкоголя - она стала спрашивать, какого именно (вообще-то уже год как ограничения на вывоз из Украины алкоголя нет вовсе, есть только ограничение на ввоз в Россию - три литра на человека). Сказали, что везём 40 кг арбузов - она поохала, что официально-то можно всего два килограмма продуктов на человека (опять же не уверен, что это правда). Но задерживать нас никто не захотел, и мы благополучно покинули украинскую таможню.

Перед российской таможней стояло огромное количество фур. Я из вежливости встал за ними и у одного дальнобойщика поинтересовался:
- Это что, всё очередь?
- Да, - ответил тот. - Нет, если вы на легковушке, то проезжайте.
Проехали. Наши таможенники интересовались, не везём ли наркотики и оружие. Попросили открыть задние двери и багажник. В багажнике у нас стояло две восьмилитровых пластмассовых бутыли с технической водой в дорогу (мыть руки, заливать в бачок омывателя и т.п.). Таможенник увидел и удивился:
- Это вы что, водки столько везёте?!
Услышав, что это вода, изобразил облегчение и выпустил нас с погранперехода. На этом переходе, кстати, магазин Duty Free есть (но если покупать алкоголь в нём, всё равно нужно укладываться в норму три литра на человека).

На территории России заработала сотовая связь (а вместе с ней - и безлимитный Интернет). Я включил скайп, написал родителям, что прошли границу. Вымыл фары и зеркала, поехали дальше. Темнело. Дороги, по которым Навител вывел нас на трассу М-2, казались в темноте какими-то странными. Один раз пришлось тормозить до блокировки колёс перед неожиданно выплывшим из мрака лежачим полицейским в каком-то селе. Но когда выехали-таки на федеральную трассу М-2 "Крым", стало ещё хуже. Стемнело полностью, усилился дождь, да и поток машин был интенсивный - а дорога-то по одной полосе в каждую сторону. В таком режиме я проехал ещё около сотни километров. Перед Курском в населённых пунктах попадались таблички с надписями "Ночлег". Но мы добрались до Курска, свернули на окружную дорогу. Как раз загорелась бензиновая лампочка и попалась на глаза заправка ТНК. На ней мы заправились на 1300 рублей. Ничего существенного из съестного там не продавалось, поэтому мы попили горячего молока из кофейного автомата да хлеба покушали. К нам подошли две местных собаки-попрошайки с очень жалобными мордами. Но когда я дал им кусочек хлеба (думал, может они за это нас охранять будут ночью) - есть не стали. И охранять нас тоже не стали, что не помешало нам заночевать на этой самой заправке. За день пройдена была снова жалкая тысяча километров - но усталости на этот раз не было. Я бы и дальше поехал, но ехать в темноте в дождь - сомнительная затея. Решили поспать до утра.

Спали хорошо, с двумя пледами не мёрзли. Ночью шёл сильный дождь, барабанил по машине. Первый раз я проснулся в четыре часа утра - было ещё темно, решил спать дальше. Второй раз в шесть часов утра - и только тогда я сообразил, что на моих часах время-то ещё украинское. Уже светало. Мы умылись на заправке, попили какао из того же кофейного автомата, купили каких-то кренделей и поехали дальше по окружной Курска. Я заранее прочитал, что там ремонтируют мост - но в семь часов утра была только небольшая пробка во встречном направлении. Дорога так и шла по одной полосе в каждую сторону, но машин с утра было немного. Так мы потихоньку доехали до Орла - и его тоже объехали по окружной. На выезде с окружной (по-моему, это было именно там) едва не врезался во впереди едущий автомобиль - не сразу заметил, что она тормозит довольно интенсивно. Тормозил до блокировки колёс и думал, что уже не успею остановиться - поэтому направил машину на обочину. Но успел-таки затормозить.



Шёл мелкий неприятный дождь, вся дорога была мокрая. От этого обгон фур стал весьма непростым: вокруг каждой фуры был густой шлейф из капель воды. Видимо, ещё и ветер был восточный, который относил этот шлейф влево. Я догонял фуру, выезжал на встречную полосу для обгона - и бывало, что совершенно не видел, есть встречные или нет. То есть ехавших с фарами-то я смутно, но видел. А вот если бы попался встречный идиот, едущий в такую погоду без фар - можно было бы устроить аварию. А один раз попалась колонна грузовиков, едущих в гору и так сильно чадящих чёрным дымом из выхлопных труб, что за тучей этого дыма вообще ничего не было видно. Одним словом, неприятная дорога была. А иногда попадались ремонты дорожного полотна с ограничением скорости. Мы уже начали чувствовать голод - но я хотел не останавливаться до Тулы, где начнётся автомагистраль по две полосы в каждую сторону: чтобы не пришлось снова обгонять по встречной полосе эти фуры. Проехали мы Мценск, Плавск - и остановились покушать в кафе "Путник" где-то в районе 215-го километра М-2 от Москвы (N53°57.254', E37°29.121'), немного не доехав до автомагистрали.

Возле этого кафе стояло много машин дальнобойщиков, что и вызвало у меня доверие. Кафе сносное - нас двоих за 370 рублей накормили сытно и довольно вкусно, обслужили быстро. Не понравилось то, что туалет там платный и "по ключику" - чтоб туда попасть, надо взять ключ у женщины за стойкой. На улице есть бесплатная кабинка с дыркой в полу, но там грязно. Ещё не понравилось, что женщина за стойкой была не очень-то приветлива: разговариваешь с ней и не понимаешь - то ли она тебя слушает и принимает заказ, то ли она о чём-то своём думает.

Как бы то ни было, мы там пообедали и поехали дальше. И вскоре выехали на автомагистраль, на которой машин было немного. Спокойно поехали со скоростью 110 км/ч - быстрее опасно было (дождь не прекращался), да и ни к чему. Магистраль тоже ремонтируют, перекладывают асфальт - но новый асфальт уже начинает разрушаться. Въехали в Московскую область и заправились на "Газпромнефти" на тысячу рублей. Вскоре после заправки попали в длинную пробку, где потеряли около часа (вот она, Москва!). Пробка была из-за аварии. Нам повезло меньше всех: когда мы подъехали к месту произошедшей аварии, там уже убрали с дороги повреждённые машины и гаишники как раз убирали последнее препятствие - свою машину с мигалкой. Дальше поехали без особых пробок. Были небольшие затруднения перед МКАД и на самом МКАД. В 16.30 по московскому времени мы были уже дома, т.е. дорога заняла 32 часа. Разгрузили вещи, помылись, покушали. И довольно рано легли спать. На следующий день нам, приехавшим с юга, из солнечного Крыма, предстояла дорога на север - в Кинешму к родителям.

Отдых в Крыму нам понравился. У меня с супругой всегда в этом плане лёгкий конфликт интересов присутствует: мне хочется уединения и близости к природе - а жене хочется некоторого минимума комфорта и уюта. Крымский отпуск в целом удовлетворил желания нас обоих. Там было и море, и горы, и тихие места с красивой природой, и удобное жильё.

Что по итогу скажешь?

Крюк по дороге туда оправдан был, или лучше по как и обратно по М2 сразу и туда ехать было бы?? Твое мнение какое в итоге?

Сообщение от s3.14rt

Что по итогу скажешь?
Крюк по дороге туда оправдан был, или лучше по как и обратно по М2 сразу и туда ехать было бы?? Твое мнение какое в итоге?

Я думаю, что в сентябре, когда очереди на границе не столь велики, ехать по М-2 через Нехотеевку - всех выгоднее.

А летом, когда на погранпереходе в Нехотеевке очереди - сложно сказать. Туда мы ехали 37 часов, обратно 32 - но по дороге туда больше времени потратили на ночной отдых и обеды в кафе, плюс ещё полчаса на общение с ДАI, плюс сотню с чем-то километров ехала жена (медленно). Так что по времени получится примерно одинаково. По расстоянию через Новобелую больше на 200-250 км - но по России дорога лучше (автомагистраль М-4 по две полосы в каждую сторону), а по Украине дороги более пустые. Если выбирать из этих двух путей - пожалуй, я бы выбрал дорогу через Новобелую.

В Интернете где-то вычитал такой вариант дороги: по магистрали М-4 доехать до Воронежа, а потом свернуть на Курск, доехать до Белгорода, там пройти границу и после Харькова снова выехать на автомагистраль. Границу при этом можно проходить где-нибудь в Шебекине (правда, не знаю, насколько там свободнее Нехотеевки) - если, конечно тот погранпереход откроют. А то вон позавчера Украина все местные погранпереходы закрыла для российских автомобилей.

Нифига себе, долго то как вышло!

Я, помнится за 18 часов от Судака до Москвы доезжал когда-то (уже можно сказать, давно это было). Через Нехотеевку. В Августе. Просто время надо удачное выбрать, да и скоростной режим конечно соответствующий)).

s3.14rt, забудь об этом,кругом камеры.

Это же у него время с учетом сна и отдыха.
Я из Гурзуфа доезжал до дома за 22 часа 1600 км, в 2011 году, но это нафиг не надо так надрываться, лучше ехать не больше 1000 км в день, нормально спать и ехать дальше. 18 часов можно если только в будни и нестись все время с сильным превышением.
По М4 кстати тоже ремонты и пункты оплаты, когда много машин создают не малые пробки, не думаю что оправдан объезд по М4.

На следующий же день мы с утра выехали в Кинешму. Ехали по М-8 через Ярославль: тесть с утра позвонил и предупредил, что на М-7 большие пробки из-за ремонта мостов. Впрочем, хоть на нашем пути пробок и не попадалось, было много ремонтов дорог - обгон там запрещён, и частенько приходилось тащиться за каким-нибудь грузовиком. По пути мы кушали в Глебовском в кафе "Медведь". Нам понравилось: вкусно, сытно, на двоих 350 рублей. В Кинешму приехали ближе к вечеру, по пути попав в ливень.



Дома тоже хорошо, хоть погода и подвела немного. Ездили в деревню.



В Крыму отдых был активный (море, горы, достопримечательности) - и это было хорошо. В деревне отдых спокойный (истопили печку, приготовили еду, принесли воды, помылись в бане) - и это тоже неплохо (хотя отдых был настолько спокойный, что я даже не пострелял ни разу). Жаль, за грибами не получилось сходить из-за погоды. Зато остатки урожая собрали вместе с родителями.



Через неделю, в воскресенье, я уехал в Москву. Жена осталась у родителей: у неё-то отпуск ещё продолжается, а у меня закончился. Я собирался поехать через Иваново и Юрьев-Польский с выездом на окружную Переславля. Но там, где навигатор велел сворачивать с трассы Иваново - Владимир, дорога была весьма условная, из каких-то бетонных плит сделанная. А Яндекс-карты ещё показали, что на М-8 большие пробки на въезде в Москву. В общем, поехал я через Владимир. На М-7 было несколько ремонтов мостов, кое-где это вызывало пробки. Я покушал в Покрове в излюбленном кафе "У Александра". Снова посмотрел на пробки - Яндекс сулил перед очередным ремонтом моста (в Большом Бунькове) пробку километров на семь-восемь. Объехал её через Электрогорск, Мамонтово и Ногинск - не знаю, был ли выигрыш во времени, но всяко веселее, чем стоять в пробке. Правда, там дорога местами непредсказуемая - ямы попадаются. Стандартную пробку в Балашихе объехал, следуя указаниям Навитела. В Москву приехал уже в темноте. Так закончился мой отпуск.