Ксю. Мои впечатления.

Ну вот, откатал сезон на ксюхе. На одометре 9,5к. Зимой мне ездить некуда, поэтому поставлю ее в гараж до весны. ТО уже весной делать буду.
Косяки следующие:
1) Засверчила обивка на крыше над передним пассажирским седеньем.
2) Отломилась декоративная пластмассовая накладка на шарнире заднего сиденья. Возможно кто-то из пассажиров ногой отломал ее... точнее сказать сложно.
3) Продолжает отклеиваться молдинг на заднем бампере. Лето продержался, с наступлением холодов опять отпал. Пока воляется в багажнике, ждет визита в СЦ.
4) Во многих местах по бокам появились царапины на ЛК покрытии. Быстрее всего от касания веток. Машина темная -> заметно очень. Жаль что такое покрытие "мягкое" на ксюхе.
5) Частенько задеваю защитой картера за неровности. Посадка низковата все-таки.
Все. Больше сказать про косяки нечего. Больше ничего не ломалось, не гремело, не отпадывало. Сел - поехал. Машиной доволен.
Про расход уже писал:
- в спокойном ритме (по ПДД) - город ~ 7,5-8 л/100км, трасса ~ 6-6,5 л/100км.
- в "скоростном" ритме - ~ на литр больше получается расход.

Я КАЙФУЮ!!! Вот это мафынка!!!Вчера в самый снег ездил и наслаждался!!! Летишь себе около 100 и только успеваешь левый поворот показывать при обгоне!!! И хоть бы раз дернуло или потащило!! Летит как Мерин двухтонный и не шелохнется!!! Только музычка в салоне играет типа Armin van Buuren и ты в Трансе летишь сквозь пространство!! Жаль,что до работы всего 25 км. Непередаваемые ощущения!! А с утра по каше как трактор:снега по бампер и ты на малых оборотах прешь как танк и на все тебе пох...На любые сугробы. Проверить все внедорожные способности моей Ксю жена не разрешила. Сказала,что типа в новой шубе и толкать меня не будет. гы гы Эмоции через край вчера и сегодня.Вспоминался семерик,его задний привод и лопата в багажнике всю зиму прошлого года. Меня Шеф предупреждал про выдающиеся способности Ксюшки на зимней трассе,но только вчера я убедился в них сполна!! Главное теперь-не переоценить ее способности и не гонять сверх необходимого. КСЮ-молодчинка!!!Квансу!!!

+1. На зимних шиповках никогда на Ксю не застревал. Даж не давно ночью (5 час утра), с братом, после поездки в аэропорт, экспериментировали (был снегопад и гололед приличный), будет занос или нет..... На 2-й, потом 3-й передаче..... Все путем! Самое главное, это не переоценивать возможности машины. А так, все путем! Ксюха рулится на шипах и по льду отлично для своего класса!!!!

Когда мне вдруг начинает казаться,что обшивка начала издавать какие-то звуки,я звоню другану и мы катаемся на его девятке 2002 года. После этого моя Ксю просто идеал!!!!
П.С. Но бардачок почему-то какие-то звуки издает...

Млин! Сегодня сел в Акцент (2004 г., 102 лс, ~30 т. пробега), топнул педальку-то, дык аж в сиденье вдавило мну!
Я на своей Ксю такой прыти ни разу не видел. Хоть пока обкатка берегу ее, но даже потенциала пока не чувствую.
Что не так? Как народ на Ксюхах ФФ2 2-х литровые делает? Я понимаю: нулевик, прямоток, поршня, прошивка... Не уж-то так много нужно в Ксю переделывать, что так же в сидушку вдавливало?
Даж как-то за свою Ксю стыдно стало...



Причём здесь ксю например я на своей ксю... Mazda 6-ку дёргал. Хотя водила у него не первый год за рулём..... Сначала мазда дёргает при старте, а через метров 30-45 ксюша

и без ни какой чиповки... машине год ( в ноябре было) проехал 19000. и сё движок открылся!
(((((((((((((Дёргает тот кто ездить умеет!! )))))))))))))))))))))))
Как ты с машиной обращаешься так и она с тобой


И к слову,,,,,,,,,,,,,,,, У ксюши очень приличный движок (экономичность +_мощь_) А ЭТО САМОЕ ГЛАВНОЕ

Я же не говорю про то чего не могу. Например:я не могу дёрнуть лексусы,ниссаны,и т.д. у которых движок как минимум 150 лошадок.
Моё мнение что ксюха рулит! Мне нравиться!!! И большее я от нее не требую.

Я нашёл ту машину которая отвечает всем моим требованиям Экономичность+мощь..

Тоже вот совсем недавно купил себе НЕКСИЮ.
Как рад не передать словами!!! до этого 6 лет ездил на ВАЗ-2107
Накатал уже 3800 км (с копейками)
Пока что сгорела одна лампочка подстветки номера 5руб стоит (от ВАЗа)
А еще после 1000 км начало что то скреперь в правом переднем углу ох и бесила же меня эта штука!!! Едишь значит слушаешь музыку наслождаешься а тут так назойливо что то скрипит!!! перебрал полпанели все проклеил а оно скрипит!!!
Вобщем как то вечером стою курю с друзьями общаюсь навалился задним местом на крыло и тут знакомый скрип!!! я рукой понажимал а оно скрип скрип!!! и что вы думаете!? резинка которой проклеено стекло уходит подкрыло... так вот эта резинка о крыло и терлась так противно и тошнотворно!!! решилась эта проблемма каплей масла с щупа и наступило мне счастье и посей день

Я тоже после семерика. Причем около месяца ездил на обеих по очереди. Стороста меня поймет!!! А сейчас,когда зимушка-зима пришла,так вообще не нарадуюсь!!!Передний привод рулит!!Но мой шеф,у которого я свою Ксю купил и который сейчас на Suzuki Grand Vitara ездит,говорит,что на самом-то деле рулит ПОЛНЫЙ ПРИВОД!!! Вынужден с ним полностью согласиться,но Ксю все равно молодчинка!!!А какова она по трассе!!! Летишь 130 и не паришься по поводу расхода и прыгания задницы на кочках,как на Классике. К тому же 80й бензин по 12-50 есть где брать!!! Так что ничуть не разочарован,но есть кое-какие минусы,конечно:
-холодно. долго прогревается;
-печка дует либо в ноги,либо на стекла,так что пока весь салон не прогреешь,что-нибудь одно да мерзнет;
-откровенно хреновенький головной свет. А ксенон-дорого,к тому же ТО не пройдешь,т.к. требуют автокорректор фар по высоте;
-все время мерзнут замки. Надо разбирать,смазывать и накрывать,т.е.искать теплый гараж;
-отсутствие подогрева зеркал.Очень нужная штука;
-могли бы заднюю независимую подвеску сделать,как на Фокусах хотя бы. Однако она слабее,чем балка наша;
-течет масло из-под клапанной крышки. Говорят,надо от Ланоса ставить;
-морально старая панель. Видел новую на фотках-а че раньше не могли?
Вот вроде и все наверное. Про плюсы писать не буду,так как не хватит времени и траффика все перечислять!!! Квансу и наслаждайтесь!!!