Ксю. Мои впечатления.

Млин! Сегодня сел в Акцент (2004 г., 102 лс, ~30 т. пробега), топнул педальку-то, дык аж в сиденье вдавило мну!
Я на своей Ксю такой прыти ни разу не видел. Хоть пока обкатка берегу ее, но даже потенциала пока не чувствую.
Что не так? Как народ на Ксюхах ФФ2 2-х литровые делает? Я понимаю: нулевик, прямоток, поршня, прошивка... Не уж-то так много нужно в Ксю переделывать, что так же в сидушку вдавливало?
Даж как-то за свою Ксю стыдно стало...

Во первых, дело в прокладке между рулем и сиденьем.
Во вторых, у Акцента 102 лошади, а у Ксю 16 клап (которая мне нравится)=85 лошадок. И, кто кого сделает?? Может Акцент и уйдет на корпус - 2, а потом, оторваться то не может...... И хде эти 102 лошади???? Я с ЧИПом Эко-Спорт гоняюсь со стоковыми Акцентами на УРА. И при чем с 84 л.с. Это как??? И, причем на 80-м бензе....
Я считаю:
Во-первых-имеет роль прокладка между рулем и сиденьем.
Во-вторых-102 лошади Акцента ОЧЕНЬ надуманные. Если у УзДЭУ ДОНС Нексии 85 лошадок (я думаю реальных), то у Акцента с 102 лошадьми, кроме налога и лучшего набора скорости на пониженных, больше нечего взять. Акцент вначале уходит, а потом уйти то не может..... Все дело в КПП. Поэтому на Нексии и ездить-то комфортнее.....
Пока что, Акценты на дороге не встречались. Я думаю Ксю (75 л.с.)+ЧИП Эко-Спорт+80-й бензин=против Акцента стокового 102 л.с. равноценно будет??? Пока что ни один Акцент преднамеренно меня не обгонял. Пытались 21093, 2110.... Сами знаете, где они оказались. Катались и, катаемся по МКАДУ, вне постов ДПС, когда с работы возвращаюсь.

Во первых, дело в прокладке между рулем и сиденьем.
Во вторых, у Акцента 102 лошади, а у Ксю 16 клап (которая мне нравится)=85 лошадок. И, кто кого сделает?? Может Акцент и уйдет на корпус - 2, а потом, оторваться то не может...... И хде эти 102 лошади???? Я с ЧИПом Эко-Спорт гоняюсь со стоковыми Акцентами на УРА. И при чем с 84 л.с. Это как??? И, причем на 80-м бензе....
Я считаю:
Во-первых-имеет роль прокладка между рулем и сиденьем.
Во-вторых-102 лошади Акцента ОЧЕНЬ надуманные. Если у УзДЭУ ДОНС Нексии 85 лошадок (я думаю реальных), то у Акцента с 102 лошадьми, кроме налога и лучшего набора скорости на пониженных, больше нечего взять. Акцент вначале уходит, а потом уйти то не может..... Все дело в КПП. Поэтому на Нексии и ездить-то комфортнее.....
Пока что, Акценты на дороге не встречались. Я думаю Ксю (75 л.с.)+ЧИП Эко-Спорт+80-й бензин=против Акцента стокового 102 л.с. равноценно будет??? Пока что ни один Акцент преднамеренно меня не обгонял. Пытались 21093, 2110.... Сами знаете, где они оказались. Катались и, катаемся по МКАДУ, вне постов ДПС, когда с работы возвращаюсь.

+1
С любыми стоковскими тазиками гонялся, я их делаю. Но тазики - ведро с болтами (отец 1,5 мес назад взял - уже по проводке контачит и датчики глючат). Что касается Акцентов - погонять не удавалось.
Что касается прокладки - и на Крузаке можно ездить как на 6-ке, и на 6-ке можно ездить лучше чем на Крузаке. По городу езжу и диву даюсь - машин понакупят и деловыми себя чувствуют: едут по 3-му ряду 30км/ч и нихрена нипонимаютЬ ПАЧЕМУ им все сигналят!!!

Во первых, дело в прокладке между рулем и сиденьем.

Дык "прокладка" в этом тесте была одна и та же, т.е. я.
Просто поразила разгонная динамика Акцента. Ксю после него жутко "тупой" показалась. Тапку в пол, а она проваливается и меедленно-меедлено начинает разгонятся.

Чипуй, будет динамика.

Местный представитель Кардоктора сказал, что пока рано. Обкатать нужно сперва.

Купил Ксюху 2,5 мес. назад.
За эти только выходные прокатился в 1500 км. Полтава -Херсон-Скадовск-Херсон-Полтава.
Впечатления - гут!
За это время наездил 7 тыс.
Перегорел предохроник габаритов. Все.
Ничего не делал. 1-е ТО прошел на 1500 км.
Хочу сделать антикор и тонировку. Думаю, после 2-го ТО.
И еще газ хочу поставить, а то бензик уже - пипец...

Еще: чуйка, что накалывают нас, ребята, на фирменных ТО. Нужно над этими уродами стоять и смотреть, что они делают, я так и сделаю на 2-м ТО. И еще: можно ли со своим маслом и фильтрами к ним приехать, кто знает?

несуди о людях по себе.

А чо? Нормальное суждение. Таких ситуаций море. С гарантийным сервисом везет мало кому. Народ, что хоть что-то сам умеет - бежит нах с гарантии от этих алчных и криворуких... Сам убег...

Я купил в декабре 2006г. У сына была 8ми клапан 98г. 2года ездили и ни чего не делали. Только диодный мост полетел, сами поменяли. Мне машина понравилась. Удобная ,простая. Взял себе 16. Примерно через месяц термостат полетел,по гарантии поменяли без проблем. молдинги тоже облезли. Я их заклеил черной изолентой и ничего не видно.Пробег 9800.От гарантии сразу отказалсявсебуду делать сам.Нахрена им лишние деньги платить. Руки есть,голова работает. В остальном все нормально.

несуди о людях по себе.

Здеся надо разделять.Это не только Ксю касается.Если слесарю платят, он сделает по уму ,если нет ,то на ет ..сь.Эт нормально ,у каждого своя работа.Каждый хочет сделать быстрей и с меньшими затратами.