Я из-за облезлости и менял молдинг. Только он облез в первый же месяц.моей три года и на одной двери тоже молдинг отклеивался , благо прямо в сервисе (был на ТО) сразу и приклеили, а так он весь какойто облезлый , как шкура облазит когда на солнце сгоришь.
Сейчас свежепоменяный молдинг "переехал" с бампера в богажник.В четверг еду в СЦ заново клеить.
Чё они в сервисе косорукие какието - немогут нормально сразу приклеить?Я из-за облезлости и менял молдинг. Только он облез в первый же месяц.
Сейчас свежепоменяный молдинг "переехал" с бампера в богажник.
Ну, я думаю, мастер просто расслабился. Я уехал на работу, оставив машину там... над душой не стоял.Чё они в сервисе косорукие какието - немогут нормально сразу приклеить?
это не машина такая, а наши мастера-профессионалы(
Ну, да. Сегодня пришел забират свою Ксю из СЦ. Забираю документы, а с меня деньгу за мойку просят. Типа мойка не входит в гарантию. Ну ладно, заплатил. К машине подхожу, а она грязная!!! Никто ее и не пытался мыть. Бампер задний видимо только протерли, чтоб молдинг назад приклеить. Какой я ее с утра загнал, такая и стоит. Хотя мастер божился, что мыли они ее.
Ну, при мне "повторно" вымыли.
Мне, не так давно, антикор делали... вот думаю щас, сделали ли они его вообще?
да уж эти наши еееее хххх сервисмены ,,,
лиш бы ниче не делать
чтоб не слететь с гарантии подключал комп у них
так они мне предохранит сразу спалили и термодатчик неправильно подключили
Слухайте, это у всех так или только мне так повезло? Как ни гляну на коврики в салоне, так постоянно там или саморез новый лежит или пластмассовая деталюшка какая нить валяется... Ксю никак не похожа на магический ящик и детальки там из ниоткуда материализоваться не могут... Как бы не провалиться потом на асфальт при движении.
ОЧЕНЬ ЖАЛЬ ЧТО ВАМ НА СЕРВИСЕ ПОПАДАЮТСЯ НЕКВАЛИФИЦИРОВАННЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ.да уж эти наши еееее хххх сервисмены ,,,
лиш бы ниче не делать
чтоб не слететь с гарантии подключал комп у них
так они мне предохранит сразу спалили и термодатчик неправильно подключили
Мдаааа... Такие сообщения приходится иногда вычитывать в инете. Один чел так и написал. Машинка хорошая была, да МАСТЕРА из нее в итоге ведро с болтами сделали. Так что меняй таких специалистов срочно. Иначе потом поздно будет. И вообще, поищи ребят из Ижевска на форуме, они и подскажут к кому обратиться.Слухайте, это у всех так или только мне так повезло? Как ни гляну на коврики в салоне, так постоянно там или саморез новый лежит или пластмассовая деталюшка какая нить валяется... Ксю никак не похожа на магический ящик и детальки там из ниоткуда материализоваться не могут... Как бы не провалиться потом на асфальт при движении.
Млин! Сегодня сел в Акцент (2004 г., 102 лс, ~30 т. пробега), топнул педальку-то, дык аж в сиденье вдавило мну!
Я на своей Ксю такой прыти ни разу не видел. Хоть пока обкатка берегу ее, но даже потенциала пока не чувствую.
Что не так? Как народ на Ксюхах ФФ2 2-х литровые делает? Я понимаю: нулевик, прямоток, поршня, прошивка... Не уж-то так много нужно в Ксю переделывать, что так же в сидушку вдавливало?
Даж как-то за свою Ксю стыдно стало...
Ваши права
