Установка КИПЯТИЛЬНИКА 220В (Отчет)

У меня каждый день машина ездит. В любую погоды в любое время года. Разве что выходные остается на стоянке. На старых был тенчик в блоке (Финка), на другой Тюменский старого образца (сейчас на даче от него батарея работает ). Всегда с подогревом в любой мороз и никогда машина не оставалась стоять незаведенной. После Тюменского так вообще - сразу печка горячим дуть начинала. Аж с капота снег стаивал.

PS. На станции спросил сколько стоить установка будет, сказали тысяч 6 и день работы ???!!! Да еще типа посмотреть надо сначала как ставить будется! К черту все, сам поставлю, как и на пред. машины сам ставил.

Сообщение от Электрыч

Сухарик
А если на улице ночью -40, и машина с неделю стоит в гараже, тогда как? А ехать очень хочется)
Просто в Ваших условиях -20 - это холодно, и машина не хочет заводится, а теперь представьте зиму - 3 месяца -30 и ниже... При ежедневной эксплуатации в гараже (даже в металлическом) будет теплее, но если хотя бы день не брать машину, все...
А спорить не надо - приезжайте к нам в феврале, говорят холодно будет. А лучше сгоняйте в Якутию, и заводите там без проблем свой авто.... Вот тогда и поговорим насчет легкого завода зимой.

ЗЫ из личного опыта)
ЗЗЫ у меня знакомый живет на 1 этаже, так он включал с утра машину на прогрев. И тоже самое делал на работе. Проблем не было.
ЗЗЗЫ тесть в гараже грел, на работе грел. Очень удивлялись на сервисе, когда услышали, что свечи (простые) прошли 40 тысяч))

я вроде выше написал что для нашего части не нужна эта хрень
а на щет недели в гараже,не понял,что может за неделю случиться?
я ездил на сборы от военкомата думал на пару дней
оказалось почти на месяц и не че
пришел машина завелась со 2 раза
акум не трогал
машина не свежая,10 лет
гараж обычный,дело было в декабре
просто тут спорить бесмысленно
я полазил по форумам других марок
не кто даже не заморачивается на щет этой байды
в камри клуб заходил и на подобе
то есть машины не ниже 800тыщ
даже намека не было на щет кипятильника
а у нас машина новая стоит 300 штук
за то тему развили как будто майбах пытаемся сохранить
машина это железо

на щет якутии и тех северных рег согласен
нужна штука такая
думаю жил бы в тех условиях тоже поставил бы

Сообщение от january73

У меня каждый день машина ездит. В любую погоды в любое время года. Разве что выходные остается на стоянке. На старых был тенчик в блоке (Финка), на другой Тюменский старого образца (сейчас на даче от него батарея работает ). Всегда с подогревом в любой мороз и никогда машина не оставалась стоять незаведенной. После Тюменского так вообще - сразу печка горячим дуть начинала. Аж с капота снег стаивал.

PS. На станции спросил сколько стоить установка будет, сказали тысяч 6 и день работы ???!!! Да еще типа посмотреть надо сначала как ставить будется! К черту все, сам поставлю, как и на пред. машины сам ставил.

Не бойся! Ставь сам. Времени с"обмывкой" пивком и перекурами - около 2 часов. Такие бабки отдавать нечего. День потеряешь за час долетишь!

В ответ Сухарику: развивать тему или нет не нам решать узким кругом, а всему форуму. Если кого-то тема задела, кому-то интересно и нужно, тот пусть и общается. А мыслители не зря создают разного рода приборчики для улучшения жизни авто. Если бы не было рационализаторов (а в большинстве просто самоделкиных), то ездили бы мы до сих пор на телегах и не думали о кипятильниках и котлах. А машину беречь надо. Она же тебя возит, а ты ее эксплуатируешь. Техника уход любит. Хотя это философия...

Сообщение от NexMent

В ответ Сухарику: развивать тему или нет не нам решать узким кругом, а всему форуму. Если кого-то тема задела, кому-то интересно и нужно, тот пусть и общается. А мыслители не зря создают разного рода приборчики для улучшения жизни авто. Если бы не было рационализаторов (а в большинстве просто самоделкиных), то ездили бы мы до сих пор на телегах и не думали о кипятильниках и котлах. А машину беречь надо. Она же тебя возит, а ты ее эксплуатируешь. Техника уход любит. Хотя это философия...

тогда как быть с коробкой передач?
как её согреть?
Дело было зимой,крещенские морозы
на улице 30ник
сел машину сцепление выжал машина завелась сразу,
но стоило отпустить сцепление она заглохла,тк коробка походу наглухо замерзла
заменил трансмиссионное масло на Mobil 1
купил самое дорогое что было в магазине из Mobil
а толку 0
тоже самое повторилось снова,только машина не заглохла,но слышно было как шестерни крутятся
тяжело
я это к тому,что пробовал в мороз с выжатым сцеплением заводить машину с пульта
заводиться не с 1 раза, где то с 2-3
но идет
но если сцепление не держать не заведется
как быть с коробкой?
кстати был случай,ручник слабо поднял,машина завелась и где то на метра 3 поехала )))
хорошо не кого не было не стоянке

а ещё на щет автозапуска зимой
кто хочет что бы точно завелась
измените время прокрутки стартера
по умолчанию там самое маленькое стоит
а нужно поставить 2 или 3 уровень
тогда точно заведется

Я уже писал, что при более длительном подогреве кипятильником (около 45-60 мин), подогревается и коробка. Конечно в гараже быстрее, но и при стоянке на улице тоже хватает, если без ветра. Ну а еще лучше тепловую пушку ставить. Но если все это подключить, то киловатт набежит... немеренно.

Было много машин. На всех стояли эл. котлы. Была и Ксюха 16 кл., стоял тюменский электрокотел. Машина все время на улице стояла, так как гаража нет. Ездил каждый день. Морозы были до -50. Благодаря этомму котлу ездил каждый день. При включении на часа 2 прогревалась и коробка тоже, проблем никогда не возникало.
Рекомендую устанавливать всем у кого нет гаража и суровые зимы!

народ, тут пару раз упоминалась электропомпа от газели, подскажите кто ставил какой диаметр нужен? В магазе сказали что они бывают 16,18,20?

Сообщение от kirillka

народ, тут пару раз упоминалась электропомпа от газели, подскажите кто ставил какой диаметр нужен? В магазе сказали что они бывают 16,18,20?

Бери на 16 на родные шланги самое то.

спасибо