Мои впечатления от ГУРа

Когда только купил. Что-то подобное было. При повороте почти до упора( в любую сторону) вроде как немножко подклинивало руль, падали обороты двигла (как правило это было почти на холостом ходу).Пару раз даже заглох при этом. На ТО1 просил посмотреть, но ничего не нашли (не очень у нас с гарантийным обслуживанием). Сказали только, что лучше до упора не крутить и в полностью выкрученном состоянии не оставлять, мол для ГУРа очень вредно. Сейчас или притерлось или приноровился, но такого пока нету.

ГУР действительно нельзя выкручивать до упора, что-то там ломается... не помню... Я много знаю, но мало помню...;D А на свой трабл я забил, но аккуратно

Дык это известный факт что ГУР нельзя выкручивать до упора, у меня даже звук какой-то появляется когда до упора выкрутишь, кстати это не только у Нексий, это любой ГУР имеет такое... Просто привыкните что выкручивать до упора НЕЛЬЗЯ! В радиусе разворота практически ничего не теряешь...

до упора выкручивать можно, но не надолго - сильно возрастает давление в системе, что может привести к повреждению шлангов и самого насоса.
вообще производители говорят что не более 5 секунд.
А по поводу прогрессивной характеристики сильно сомневаюсь, потому как после 41го москвича на трассе при скорости 100-120 машину на полосе реально тяжело было удержать, но сейчас привык и не замечаю этого

до упора выкручивать можно, но не надолго - сильно возрастает давление в системе, что может привести к повреждению шлангов и самого насоса.
вообще производители говорят что не более 5 секунд.

А смысл этого выкручивания? Зачем мучать систему без необходимости?

А по поводу прогрессивной характеристики сильно сомневаюсь, потому как после 41го москвича на трассе при скорости 100-120 машину на полосе реально тяжело было удержать, но сейчас привык и не замечаю этого

Да ты че, это зубило обычно тяжело ужержать на дороге после 100-120, а 41 космичь на 140 как по рельсам у меня всегда ехал.Мож у тебя с машинкой что было не так или слишком задрата была. У космича вся прелесть была зашита в форме днища - на скорости он какбы присасывается к дороге.

Все "прибамбасы" хороши пока они не начинают ломаться....

Противоречишь сам себе. То он легчает, то усилие остается такое-же. На самом деле на Нексии стоит ГУР с обратной связью, т.е. при увеличении скорости снижается мощность ГУРа для стабилизации курсовой устойчивости.

Уважаемый frep, вы ошиблись с контекстом. Легчает относилось к автомобилю без ГУРа. Да, и ГУР на Нексии обычный, с постоянным усилием и передаточным отношением.

Вот вы все говорите, кручу одним пальцем. У меня почему-то так не получается на моей ксюхе.
Одной рукой в легкую - это да. Но пальцем врядли - тяжеловато.

В чем прикол?


зы нексия 2006 г.в. GLE. пробег 11000 км

Вот вы все говорите, кручу одним пальцем. У меня почему-то так не получается на моей ксюхе.
Одной рукой в легкую - это да. Но пальцем врядли - тяжеловато.

В чем прикол?

зы нексия 2006 г.в. GLE. пробег 11000 км

я вот каждое утро делаю зарядку, поэтому у меня нормально получается 1 пальцем руль крутить