Интересные подробности Нексия Нью от Авторевю

В "За Рулем" статья с таким же составом участников: http://www.zr.ru/articles/57710
Нексия опять последняя

Ну не совсем не сомсем-кому что нужно для погонять-акцент более но подоороже поменьше места хотя-бы у водителя и содержение подороже да и погонять условно, хонда эт ..........а статья-вот: Эта «Нексия», обладая отменной динамикой, хорошей плавностью хода, подчеркивает, что совершенно не приспособлена для быстрой езды. Ее опять надо обновлять, теперь уже перенастраивая подвески, тормоза и рулевое управление. Однако если копнуть глубже, возникают обоснованные претензии. В обновленной машине по-прежнему нет подушек безопасности, АBS, регулировки рулевой колонки и даже намека на трансформацию заднего сиденья. Багажник-то большой, а длинномер все равно положить нельзя. КОМУ НЕЯСНО-эт все-таки бюджетная лошадка и довольно надежная и сбалансированная для цены и возможностей и довольно удобная!

А может им писать не о чем? Вот и пишут по десять раз об одном и том же.

Узбеки не платят-подтолкнуть в сторону более дорогих тоже надо :-\.

Вообще-то некорректно сравнивать Нексию с Приорой, или 10-кой. То, что они в одной ценовой категории - это ведь после таможенной накрутки.
По "уровню развития" надо равнять Ксю с 15хой (и кто тут выйдет молодцом?..).
10ка - заведомо более прогрессивная разработка.

Кетаец?... А где я в своей Пердяйловке найду для него запчасти, сервис... Запчасти есть только в Москве-Питере (также как и интернет, где добрые люди на форуме напишут какую железку, где купить и куда прикрутить). А сервис - даже дилерский, даже в Москве....да можно сказать, отсутствует как класс.

На 10 и на приоре я ездил(немного и на совсем новых). Машинки, как машинки, если б не разбирались на ходу. (в Приоре салон и подлинше и посимпатичней чем в Ксюхе будет, вот только не верится, что через полгода он не загремит и не развалится)

У нас в городке Нексию называют "Машина для лентяя", потому что не ломается. В атомагазине открылся отдел Ксюшных запчастей.
Как результат - в гараже стоит Ксюха.

А в Пердяйловках так и будут на Тазах ездить, просто альтернативы по ремонтопригодности нет.

Что!!! Десятка прогрессивная разработка??? Салон, дизайн кузова. Вы и сами написали, что разбирается на ходу. Это же дрова
Приору еще можно рядом поставить и то проблем с ней будет куча.Что бы нашу машину довести до ума в нее еще вложить надо штуку зелени точно. У товарища уже пятна рыжие пошли по капоту.А машине всего около года.

Если довести 10, приору до ума эт не только автоваз(сборка) но поставщиков до ума-другая страна и люди бы там рождались со счетом в банке на эмитаты чем-то похоже было-бы .

Думаете если собирать Мерседес последней модели или Тойоту на том же Вазе по полному циклу и используя тех же смежников он не будет рассыпаться? У меня были знакомые - работники Автоваза, именно те, кто машины собирает и за оборудованием следит.
Оборудование все раздрочено с дремучих 70х. Никакого входного и выходного контроля. Прут все, что можно спереть. И у смежников та же песня....

Думаете если собирать Мерседес последней модели или Тойоту на том же Вазе по полному циклу и используя тех же смежников он не будет рассыпаться? У меня были знакомые - работники Автоваза, именно те, кто машины собирает и за оборудованием следит.
Оборудование все раздрочено с дремучих 70х. Никакого входного и выходного контроля. Прут все, что можно спереть. И у смежников та же песня....

Что думать с автоваза босс торчал в зарулем он и сказал-что зарплата на конвеере 21-22т эт не серьезно или люди не будут нормально работать или наберет не знаю кого-нельзя только воровать и неплатить людям но это политикавсего .......................... .

Кадетт Е был разработан в 84 - как наши восьмерки, а 10 в 89году, в 91 планировалось её на конвеер поставить

Что думать с автоваза босс торчал в зарулем он и сказал-что зарплата на конвеере 21-22т эт не серьезно или люди не будут нормально работать или наберет не знаю кого-нельзя только воровать и неплатить людям но это политикавсего .......................... .

Там одни деды остались, которые последние мозги пропили, а воровство уже рефлекс - это рабочие. А руководство тока деньги и власть делит, как впрочем и почти повсеместно, куда уж им до нас болезных снизойти