Хочу рассказать про чудо. Поставил машину 28 декабря, аккум не снимал. Сегодня надо было ехать. На пятой секунде схватила и завелась. Машина стояла на улице, акум. -тюмень, масло Shell Ultra 5w40.
Хочу рассказать про чудо. Поставил машину 28 декабря, аккум не снимал. Сегодня надо было ехать. На пятой секунде схватила и завелась. Машина стояла на улице, акум. -тюмень, масло Shell Ultra 5w40.
по поводу продувки без свечей!!! толку особо нет когда стартером маслаешь и форсунки льют!!! для этого вынимаешь свечи вытаскиваешшь предохранитель насоса он 13 по номеру и тогда гоняешь стартером !!!
что бы не спалить катушки зажигания и не работали форсунки на многих авто нужно снять разъем с датчика коленвала но не всегда туда просто долезть
ага, особенно когда на улице -35 как у нас... датчики снимать, форсунки, свечи....
а может надо просто авто к зиме готовить летом?
зыж ну или промывать двиг каждые 2000км)))))))))) (не удержался)))))))))
ты вообще читай про что речь идет (когда свечи вывернуты и вращаешь стартером снимаешь разъем с датчика коленвала чтобы не спалить катушки и форсунки не лили) срать захочешь штаны снимешь.
Моя сегодня нифига не завелась сама. Все выходные стояла, наверно промерзла конкретно. Схватывает но не заводится. Хоть в пол газ, хоть не в пол... Заливает свечи махом. Дотащил до дома, отогрел - завел. Блин подогрев рулит!!)) Правда всю ж..пу себе отморозил с этими свечами))))
Че то у меня все таки не то с тачкой.. хоть и простояла почти 2 недели на морозе таком, один фиг думал заведется, а тачка думала не так...
аналогично. машина стояла 2 недели и вчера сама не завелась. хорошие свечи (вроде) - дэнсо, масло супер 3000 (синтетика), правда в коробке масло заводское, но выжимал сцепление. аккумулятор тюмень (больше брать их не буду, хрень.. 62 А/ч кажется), отогрел в теплом гараже, отогрел и зарядил в хлам замерзший аккумулятор, который вообще признаков жизни не подавал и машина завелась. с радости прокатился на мойку, и с утра ни куда не поехал - не попал в машину никак. даже с пульта сигнализации двери не открылись, фишки примерзли, а когда в обед, пролив 100 литров сперва теплой, потом горячей воды на все двери, попал в салон через заднюю дверь, еще раз порадовался прогнозу, который обещал 23, а на деле было 27 градусов и машина посмеялась надо мной, и не завелась, не схватило никак. надо ставить подогрев... и придумать как отогревать батарею без ее снятия. машина бесится при отключении аккумулятора-орет на высоких оборотах и долго не успокаивается. больше машину зимой мыть не буду..
основную причину проблем зимней заводки вижу в промерзающем аккумуляторе. мой аккумулятор 1 год в эксплуатации, в октябре его обслужили... промерзает. за лето выкипел почти совсем. надо искать аккумулятор, который ставится в машины с завода. он служил на моей машине 10 лет верой и правдой.
может поставить "доброе тепло" вокруг аккумулятора, раз уж подогрев ставить - все равно 1 прибор запитать от сети или 2?
- Хорошие свечи - родные, рекомендованные производителем.Сообщение от евгений_02
- Нормальный аккумулятор нужно ставить, этот уже видать труп...Сообщение от евгений_02