Запуск в морозы

Сообщение от Rp

Утро. -20 * С на улице.
Подержал дальний, подождал, включил зажигание, дождался окончания работы бензонасоса.
Включил стартер. Чирк-чирк-чирк...и вроде схватила. Сразу отпустил ключ...
А она пыхнула пару разиков и заглохла
Вторая попытка - результат тот же, третья, четвёртая... редкие вспышки есть, но результат нулевой
Видимо свечи залил.
В итоге решил "доломать" до конца: газ в пол и стал крутить стартер. В режиме продувки, секунд через десять стали появляться вспышки. Не выключая стартер отпустил педаль газа - протроилась, пропыхтелась, но завелась...
Народ, два вопроса - если в режиме продувки топливо не поступает на форсунки - откуда вспышки?!
И надо ли при первом пуске ждать когда топливный насос отработает?! Может ну его нафиг, это давление в топливной магистрали...
Кстати, есть мнение что при первом пуске стартера льют все форсунки, а при втором - по очереди. Т.е. для того что бы не залить свечи, необходимо изначально на долю секунды включить-выключить стартер, а потом заводить в нормальном режиме. Так ли оно?!

- откуда вспышки во время продувки - ну ты сам подумай - ты залил свечи и камеры сгорания - отаточный бензин и дает тебе вспышки при пуске в режиме продувки.

а откуда такая информация про то что при первом пуске все форсы льют?

На работе один из водителей "по секрету" поделился

Подскажите,пожалуйста! Это нормально, что при запуске машины стала загоратся лампочка "ошибка двигателя" и пропадает только мин через 20 после того, как машина уже прогрелась. И вода на лобовое стекло раньше бразгала почти до самого вверха стекла, то теперь только на капот(напора, что ли нет)?

Сообщение от Люська

Подскажите,пожалуйста! Это нормально, что при запуске машины стала загоратся лампочка "ошибка двигателя" и пропадает только мин через 20 после того, как машина уже прогрелась. И вода на лобовое стекло раньше бразгала почти до самого вверха стекла, то теперь только на капот(напора, что ли нет)?

у меня вчера тоже горела, ничего страшного, про брызги, то в эти морозы лучше вообще не пользоваться омывателем!!! ...там уже гель в место водички

с утра - 30, завелась с автозапуска по будильнику без ночного прогрева...

Заправил в среду 95 (обычно 92экто беру) до субботы машина на улице стояла. Сегодня стал заводить как обычно, ничего не придумывая, завелась быстрее чем на 92. На нем, обычно, при -20 и ниже сначала чив-чив идёт, потом вспышки и потом схватывается, а на 95 сразу пара вспышек и завёлся...

Полный алес...
Третий день машина заводится только благодаря новому аккумулятору. Кручу каждый день минут по пять

Алгоритм следующий:

Включил зажигание, дождался когда насос замолкнет, выжал сцепление, включил стартер.
После второго "чик-чик" вспышки, которые почти сразу пропадают. Выключил стартер...
А дальше продувка...попытка...продувка...попытка...
В один прекрасный момент с горящим "двигатель неисправен" машина заводится. "Двигатель неисправен" моментально гаснет.
Дальше никаких проблем. Такая беда только после ночной стоянки.
Никогда такого не было!!! За два года первый раз такие качели... Заправляюсь только на одной заправке, с бензином должно быть всё ок.
Специалисты, подскажите где искать???!!!
P.S. Температура за бортом ниже -20, ВВ провода новые(800 км), свечи NGK новые (800 км), АКБ новая.

Сообщение от Rp

Полный алес...
Третий день машина заводится только благодаря новому аккумулятору. Кручу каждый день минут по пять

Алгоритм следующий:

Включил зажигание, дождался когда насос замолкнет, выжал сцепление, включил стартер.
После второго "чик-чик" вспышки, которые почти сразу пропадают. Выключил стартер...
А дальше продувка...попытка...продувка...попытка...
В один прекрасный момент с горящим "двигатель неисправен" машина заводится. "Двигатель неисправен" моментально гаснет.
Дальше никаких проблем. Такая беда только после ночной стоянки.
Никогда такого не было!!! За два года первый раз такие качели... Заправляюсь только на одной заправке, с бензином должно быть всё ок.
Специалисты, подскажите где искать???!!!
P.S. Температура за бортом ниже -20, ВВ провода новые(800 км), свечи NGK новые (800 км), АКБ новая.

то что лампочка горит это не страшно, а вот про бензин это ты зря так уверен, я перед первыми морозами в декабре, заправился на лукойле, завел на второй день с продувкой, больше там не заправляюсь и все впоряде заводится с первого раза!!

В морозы завожусь с первого раза только приходиться долго счепление держать ,при этом при отпускании педали она у
ходит дальше чем обычно.
лью всегда 95-й.
автозапуском в такие морозы не пользуюсь.

Сообщение от shargan

В морозы завожусь с первого раза только приходиться долго счепление держать ,при этом при отпускании педали она уходит дальше чем обычно.

:o это как?