
Сообщение от
ПалБорисыч
Кроме замены по километражу и по моточасам, есть замена масла по количеству топлива. В принципе, разумный подход. Если, предположим, машина движется только по хорошей трассе, то за 10000 км она сожжёт, например, 600 литров. Движение по хорошей трассе это лёгкий режим эксплуатации. А при движении в смешанном режиме, летом, 600 литров хватит, предположим, на 8000 км. Смешанный режим, это уже не лёгкий режим. А зимой, с молотьбой на холостых оборотах, 600 литров хватит на 5000 км. Примерно всё сходится. Правда, надо вести учёт бензина, что не всегда получается.