Замена масла

Сообщение от ПалБорисыч

Это смотря какая синтетика. Если база на ПАО, полиальфаолефинах, то да, насколько мне известно, их молекулы нихрена ни к чему не липнут(почти), поэтому масла на ПАО снабжают адгезионными присадками, чаще всего тупо льют минералку, и после деградации этих присадок, протечки, конечно, увеличиваются. А вот полиэстеры, опять же насколько мне известно, липнут ко всему хорошо, но они низковязкие, поэтому масла на эстерах снабжают загущающими присадками. После деградации которых, масло становится существенно менее вязким, и протечки также увеличиваются. Тут важно просечь момент усиления протечек - на каком пробеге это случилось, и прикинуть, стоит ли заливать на такой пробег настоящую синтетику, или лучше лить старый добрый гидрокрекинг.

Сейчас масла на ПАО или эстерах либо очень дорого стоят, либо их хрен найдёшь (лукойл пока клепает ещё, но и он потихоньку на гидрокряк переползает, судя по свежим анализам новых образцов). Всё в основном делается на гидрокрекинге, но пишут "синтетика"

Ну будем посмотреть, я в принципе течей не особо страшусь если они не выходят за норму каплепадения, хоть и не очень люблю (сальник распредвала будет лить масло аккурат на ремень грм, что, конечно, не самый смак). Пока что на зиму Люкс 5-40 SL оставлю, ну а если придётся накатать за зиму больше 10 тыкм, то поменяю на 5-30 ради интереса.

У лукойла на ПАО -полартек и незначительно присутствует в кларитек(С3 дексос).
Я до лукойла заливал 2 раза чистое ПАО(валютный курс позволял) от ликви молли,а именно синтоил хай тек 5w40. Скажу,что по субъективным ощущениям мне работа двигателя больше нравится на гидрокряке армотек от лучка. При том,что действительно потения меньше на кряке. А разница в стоимости в 2раза)).

Сообщение от O1eggg

Спасибо. И, справедливости ради, отсутствие допуска dexos2 или GM-LL-А-025 у масла не говорит о том, что масло вредно использовать в моём моторе. Не так ли?

Вы как будто мерс дорогой купили и трясетесь как что не то туда залилось. Лейте как вариант ликви моли, или шел хеликс

Сообщение от Alex_c

ликви моли

Сейчас уже не айс лить его-дорого и ничем не лучше,чем у конкурентов.

Сообщение от Alex_c

Вы как будто мерс дорогой купили и трясетесь как что не то туда залилось. Лейте как вариант ликви моли, или шел хеликс

А в дешёвый мерс надо лить всякое дерьмо?

Сообщение от ПалБорисыч

А в дешёвый мерс надо лить всякое дерьмо?

Да. А людей которые ездят на нексиях надо кормить самыми дешёвыми сосисками из туалетной бумаги и трусы им покупать в сэкондхэнде на распродаже.

Сообщение от AVM63

Да. А людей которые ездят на нексиях надо кормить самыми дешёвыми сосисками из туалетной бумаги и трусы им покупать в сэкондхэнде на распродаже

да это не только на нексиях тут по моему уже на всем.... у нас тут многие пытаются жить не по средствам. кредиты этому способствуют.

Сообщение от ПалБорисыч

А в дешёвый мерс надо лить всякое дерьмо?

Лить надо то что предписывает мануал и не ипать себе мосК.

Сообщение от Alex_c

Вы как будто мерс дорогой купили и трясетесь как что не то туда залилось.

Странный подход. Если вещь не дорогая то её не нужно беречь? Я 6 лет ездил на Калине и продал её человеку, которого случайно встретил спустя месяц и он меня благодарил за офигенное состояние 10летнего авто.

Сообщение от evil_laugh

Лить надо то что предписывает мануал и не ипать себе мосК.

Мануал не предписывает ничего конкретного. В этом и проблема.
Хотя, на самом то деле, по хорошему, надо было просто прийти в магазин и сказать: "Дайте мне масло 5w30 для Нексии", и всё. Но я уже начал заморачиваться и остановиться не в силах.
Кстати, решил, таки, купить масло Zic X9 5w30, не смотря на наличие у него только GM-LL 025B.

Сообщение от O1eggg

.
Хотя, на самом то деле, по хорошему, надо было просто прийти в магазин и сказать: "Дайте мне масло 5w30 для Нексии", и всё. .

Что угодно, только не это. Сейчас такие продаваны, ну их нах...