Замена масла

Товарищ один (у него не ныксия, пыж) недавно делился опытом - он стал в пыж вместо синтетики или полусинтетики лить минералку Маннол дешевое. Выходит за ту цену которую он бы отдавал за 4 литра фирменного масла, он покупает бочку около 30л минералки за эту же цену, и меняет почаще,в районе 5-6 тыс (а не 10+), уже давно так делает, говорит двигатель шуршит вполне себе, машина бодро бегает(ездит довольно регулярно,машина не стоит).
Его на это натолкнул опыт дальнобойщиков - например многие дальнобои ездят на машинах с немецкими движками которым по идее тоже нужно хорошее масло с допусками, но в реальности они льют зачастую откровенную дешевку. Т.к для двигателя размеренный режим трассы является благоприятным, до 5-6тыс с ним особо плохого на дешевом масле не случится ничего, а в итоге экономия по деньгам поулчается

Сообщение от Alex_c

Товарищ стал вместо синтетики или полусинтетики лить минералку и меняет почаще

На простом русском языке эта фраза звучит так: вместо минералки, в которую добавили несколько процентов синтетического базового масла или минералки совсем без добавки синтетического базового масла, стал лить ту же минералку без громких слов на этикетке, и менять её чаще.
Вероятность 99%.

Сообщение от ПалБорисыч

На простом русском языке эта фраза звучит так: вместо минералки, в которую добавили несколько процентов синтетического базового масла или минералки совсем без добавки синтетического базового масла, стал лить ту же минералку без громких слов на этикетке, и менять её чаще.
Вероятность 99%.

очень даже так, тем не менее = логика тут есть.если двигатель работает больше в режиме трассы, холостого хода не много,и масло меняется часто - зачем платить больше?(с)

Сообщение от Alex_c

очень даже так, тем не менее = логика тут есть.если двигатель работает больше в режиме трассы, холостого хода не много,и масло меняется часто - зачем платить больше?(с)

Согласен абсолютно. Если двигатель по массовой статистике, не требует масел с особыми свойствами, если двигатель работает на режимах, далёких от экстремальных, то, конечно, более простые дешёвые масла, с разумно сокращёнными(оптимизированными ) интервалами замены прекрасно заменят любые разрекламированные и пропиаренные дорогие масла.
Наши двигатели предоставляют широкие возможности для персональных исследований в области цена-качество-пробег-масложор-очистка-прочее.

мне на СТО посоветовали, я согласился залить Lukoil genesis 5w40, пока никаких нареканий, езжу мало, меньше 1000 проехал за зиму, работает лучше, чем на старом масле, покупал машину у перекупов))

Сообщение от Rassvet989

мне на СТО посоветовали, я согласился Lukoil genesis 5w40, пока никаких нареканий, езжу мало, меньше 1000 проехал за зиму

Только, ради всего всякого - с такими пробегами меняйте масло хотя бы раз в полтора года! Не надо ждать 10000 км!

там дело не в самой сути таких передвижений, дело в том, что я планировал получить права, купил машину, и застрял, уже пол года сдаю экзамен в ГАИ, думаю как получу, сразу десятку накатаю, уже планы поездок наполеоновские))

Сообщение от Rassvet989

там дело не в самой сути таких передвижений, дело в том, что я планировал получить права, купил машину, и застрял, уже пол года сдаю экзамен в ГАИ, думаю как получу, сразу десятку накатаю, уже планы поездок наполеоновские))

А, ну тогда другое дело.

Сообщение от Rassvet989

там дело не в самой сути таких передвижений, дело в том, что я планировал получить права, купил машину, и застрял, уже пол года сдаю экзамен в ГАИ, думаю как получу, сразу десятку накатаю, уже планы поездок наполеоновские))

валят?сколько сейчас ценник?

Сообщение от Rassvet989

там дело не в самой сути таких передвижений, дело в том, что я планировал получить права, купил машину, и застрял, уже пол года сдаю экзамен в ГАИ, думаю как получу, сразу десятку накатаю, уже планы поездок наполеоновские))

За пол. года теорию можно выучить наизусть... А если вождение так трудно достается, то может не нужно мазохизма?!