ГБО, установка, обслуживаение, особенности эксплуатации

Такой же фильтр, также в металлич. корпусе. ???

ну тоды ёй))))я уж думал ты плассмаску воткнул!!!

Сообщение от Спанч Боб

Такой же фильтр, также в металлич. корпусе. ???

в металлическом это ладно. А сколько он давление держит? может там из фольги корпус сделан.бензонасос 2 ну 3 килограмма накачает. А газ-то под 16кг давление в системе создаёт. :o

Короче такой тоже не канает, там диаметр штуцера меньше намного. Как только топаешь на газ, появляются провалы. Купил седня у газовиков нормальный фильтр, но он пластмассовый !!! Хотя на сайтах полазил посмотрел, его реально оказывается ставить можно

Вот тут он есть

А этот штуцер для чего, кто подскажет ?

Зачем на газ фильтр ставить?Из балона газ забирается сверху в газо-жидкостном состоянии и с маленькой скоростью,даже если была какая-то грязь осядет, а после редуктора вообще в газообразном состоянии.До редуктора давление газа 16 кг и ставить туда бензиновый фильтр,рассчитанный на 2-3 кг просто глупо.

Сообщение от denis750

Зачем на газ фильтр ставить?Из балона газ забирается сверху в газо-жидкостном состоянии и с маленькой скоростью,даже если была какая-то грязь осядет, а после редуктора вообще в газообразном состоянии.До редуктора давление газа 16 кг и ставить туда бензиновый фильтр,рассчитанный на 2-3 кг просто глупо.

Земляк!!!
У тебя, наверное, или Калининградское ГБО (которое рассчитано работать на паровой фазе) или вообще его нет.
Пропан-бутановая смесь из баллона через МУЛЬТИКЛАПАН, приемная трубка которого практически достает до дна баллона, под давлением 16кг по топливопроводным магистралям подается в редуктор.
В баллоне: окалина от сварки, ржавчина, парафиновые смолистые отложения, х.плохой газ (который хапнул на заправке) и прочее г..вно.
Редуктор: это двухкамерная коробочка, служит для понижения давления. Т.е. в первую камеру подается 16кг - нагревается - и со второй камеры выходит 3кг.
Вот представь, что редуктор - это сигарета, фильтр - это фильтр, рампа форсунок - это твои губы с зубами, удерживающие сигарету, а двигатель -это твои легкие.
Лирика, не большое отступление...
Так воот... фильтр испаренного (а еще есть и для жидкого)задерживает смолистые лаковые отложения от попадания их на газовые форсунки.
Вот теперь сравни зубы некурящего, курящего Беломорканал и курящего LM.
Вот как то так... если что то упустил, товарищи добавят...

ну для 4 поколения это эталон!)))(я про фильтр)

А штуцер для чего ?

А ты попробуй заткнуть ...
Для разряжения камеры. У тебя же на редукторе нет дросселя - вот за счет разряжения и подается порция газа (больше-меньше).