скорее всего реле маде ин Раша стоит.... лучше Оригинал ставь, а то замучаешься...У меня вот вчера перестали нормально работать поворотники...( сначало вообще отказали...затем снова заработали...сегодня вот такая же херня....аварийка тоже молчит....короче грешу на реле..надо попробывать поменять...лутше всего конечно на родное но оно дороговато( попробую может от 10-ки поставить.
Уже поставил от ВАЗа...посмотрим на сколько хватит...вообще конечно не много странно что оно так рано умерло(всего 4 мес. поработало...хотя чему удивлятся в этом и разница наверно наших деталей и сборки от корейской.скорее всего реле маде ин Раша стоит.... лучше Оригинал ставь, а то замучаешься...
Брал новую ксюху 16-ти кл. в конце августа 2008, щас пробег 6к. расход до 10л по городу, по трассе 6-7.
Из дефектов:
Перекашивает правое переднее стекло а подъеме.
Отпадает с лева пластмасовая накладка которая закрывает стойку (при монтаже сиги поломали крепления)
КПП щас зимой тугая (надо менять масло, говорят все, забейте на то что написано в мануале, меняйте)
Двиг работает тихо, но при заводе утром когда обороты падают с 2к до 900 не спеша, появлсяется дребежащий звук, как будто пластмала тарабанит, после 5 мин. прогрева дефект исчезает.
Вдвери закрываются туго (говорят надо регулировать)
С дворников заливает в водительское окно вода когда оно открыто (есть мануал как исправить, впадло)
Крышка багажника плохо держится в открытом состоянии, может ударить по голове (надо настроить, падло)
А так то все, машиной доволен..
вот и у меня наконец то???? проявился недостаток... пробег 5090 км.. при высоких оборотах (более 3,5-4 тыс\мин) слышно дребезжание.. машинка едет отлично... подозреваю что дело в защите картера. видимо ослабли крепления или что то вроде этого... случай гарантийный или нет..
такая же хрень но только на оборотах 1500 и раз-два в неделю, и это точно защита, над прямить и прокладки ставить.вот и у меня наконец то???? проявился недостаток... пробег 5090 км.. при высоких оборотах (более 3,5-4 тыс\мин) слышно дребезжание.. машинка едет отлично... подозреваю что дело в защите картера. видимо ослабли крепления или что то вроде этого... случай гарантийный или нет..
меня защита достала уже, и подкрылок, цепляет при поворотах. езжу уже месяца как 2. жду до ТО 10000. да и вообще думаю эту защиты снять совсем.
снимать не вздумай, отогни, болгаркой подреж, сделай прокладки эластичные на места креплений, но без защиты нельзя.меня защита достала уже, и подкрылок, цепляет при поворотах. езжу уже месяца как 2. жду до ТО 10000. да и вообще думаю эту защиты снять совсем.
у меня тоже так было - оказалось не совсем аккуратно прикрутили сервисмены, в общем на ТО-0 все поправили, ну немного кувалдой ее подкорректировали. А снимать ее тоже не советую, т.к. сам ловил ямы и люки на дороге, в общем штука нужная. Ну а если вы ездите в оазисе с идеальными дорогами >, то конечно такая штука как защита на фиг не нужна.
тож решил не заморачиваться... буду ждать ТО 10 000 км... Неприятно... но тем не менее ЛЕНЬ... на надежности и динамических свойствах авто не сказывается.. вобщем пока забил..меня защита достала уже, и подкрылок, цепляет при поворотах. езжу уже месяца как 2. жду до ТО 10000. да и вообще думаю эту защиты снять совсем.
вот и у меня наконец то?Huh проявился недостаток... пробег 5090 км.. при высоких оборотах (более 3,5-4 тыс\мин) слышно дребезжание.. машинка едет отлично... подозреваю что дело в защите картера. видимо ослабли крепления или что то вроде этого... случай гарантийный или нет..
такая же хрень но только на оборотах 1500 и раз-два в неделю, и это точно защита, над прямить и прокладки ставить.
--------------------
У меня нет защиты, а звук всеравно дребезжащий, но только при прогреве несколько минут в диапазоне 1500-1200 об.
Ваши права
36сказали спасибо