36сказали спасибореально и очень легко убрать щель. главное мата побольше знать)))
Поиск
реально и очень легко убрать щель. главное мата побольше знать)))
Да ,зачем-ты не в подводной лодке?Да,нормально -это машина,воздух хоть свежий будет!Про подводную лодку кое-что у меня можешь узнать-СМП-гСеверодвинск!Без обид!Сообщение от Taxjustice
Заправил до полного бака, и поставил (признаю был небольшой уклон), итог под машиной лужа бензина, полез под машину течет, сверху бака, из под прокладки бензонасоса или из соединения штуцера.
Но главный сюрприз, стал тереть тряпкой чтобы убрать бензин с бака, с бака стерлась "краска" тоже, смотрю голый металлтряпка черная, это не краска, а тончайший слой битума, ладно хоть под рукой антикор был. Думаю бак через 3-4 зимы у нексии, можно будет выбрасывать, или надо его покрывать дополнительной защитой.
Кстати если "лишний" бензин не выдавливает через обратку или прокладку бензонасоса, то выдавливает через адсорбер...
Проверено на себе.
Так что лучше на 1-2 литра меньше заливать чем по горловину, особенно если прохладно, а потом бак нагревается.
я всегда заправляю до первого отщёлкивания, отщелкнуло - всё достаю и вешаю пистолет, нахрена под горловину цедить? в пустыню чтоль отправляемся
Заправлял до первого щелчка, на нормальных машинах это проблем и течи бензина не вызывает, проблему решил уже, не был затянут хомут на тонком шланге забора воздуха, из него и сочилось!
Проблема не нова!И не раз обсуждалась!Это и на N-100 не раз было,после покупки в салоне!
Просто не интересовался вопросом пока сам не столкнулся, а форум помог, и еще наблюдения за подтеками бензина, хотя антикор бака слабоват.
мне наверно повезло, нигде не течет, обычно заправляю 45л и всё нормально, один раз 48 влезло, правда пистолет отщелкнул, просто маленький напор сделал на пистолете и всё таки залил)
Тут речь вообще-то про заправку "под завязку" - до 58л. тогда и выдавливает.
Ваши права
