Достоинства и недостатки Нексии N-150

Сообщение от Максат

а мне лючка в багажник не хватает хотя бы....

8) согласен! и в крышу!

да люк бы действительно не помешал

:-* Машина не сгнила.
Появились первые точки коррозии на задней двери и внизу за передними колесами. Делать в машине ничего не хочется. Поставил усиленные пружины. Вожу на ней по 4 мешка картошки, кирпичи и половые доски на крыше. Строительство и дача. По трассе иногда разгоняюсь до 150 км/час. ГТО проходит. Надежная, рабочая "Ксюха".

Уважаемые владельцы новых Нексий.
Я уверен что, многие писатели-авторы статей лукавят, говоря что Nexia -150 машина плохая. Неужели у меня старая Нексия 2003 г.в. сильно отличается от новой? Только бампера и движок, и кое-что по мелочам. Однако за 9 лет эксплуатации я убедился что это надежный, дешевый в эксплуатации авто. Зимой, при -30, заводится с полпинка. Двигатель чистенький нет подтеков масла как в др авто. Нет стуков и сверчков. В салоне тихо при скорости 120 км/час., можно держать руль одной рукой другой пить чашку кофе на ходу. Никаких вложений за столько лет не делал, кроме расходников (подшипник ступицы, свеклоподъемник левый,пружины заводские выбросил). Машина не гнилая, еще столько-же проходит без проблем.
Поэтому хочу поменять старую Нексию на "N-150".

Сообщение от Radone

руль одной рукой другой пить чашку кофе на ходу. Никаких вложений за столько лет не делал, кроме расходников (подшипник ступицы, свеклоподъемник левый,пружины заводские выбросил). Машина не гнилая, еще столько-же проходит без проблем.
Поэтому хочу поменять старую Нексию на "N-150".

Если комфорт нексии устраивает, то бери не сомневайся и ни кого не слушай. В нексии всего лишь один недостаток -это достаточно
устаревший салон отсутствие допов типа абс,есп итд. , а в остальном очень неплохое авто с минимальными вложениями и масимальной эффективностью. по надёжности превосходит многие более дорогие автомобили и к тому ж очень ликвидна.
Я на своей 2008года отъездил 4года, и потратил на ремонт не более 1000руб(две лампы ближнего и реле поворотов)
тратился только на тюних. И продал кстати за те же деньги, что и купил
Отличное авто, если не предъявлять ему как мерседесу..

согласен с kofein
у меня практически все затраты это тюнинг и обязательное ТО с заменой запчастей подлежащих замене вследствие износа

Сообщение от exaco

Ни кто не знает почему нексия 1.6, у которой движок от Lacetti 1.6 работает в раза два громче чем Lacetti, даже если у Lacetti открываешь капот и то тиже чем ксю, вчера специально сравнивал. Если движки одинаковые так и работать должны одинаково.

Хм,а в салоне тихо?!

А ЭБУ и прошивки одинаковые, узнать бы. Может там настройки иные, а так согласен, громко мотор наш работает.

Выше 3тыщ вобще лучше не набирать оборотов))) страно почему пешеходы не кидаются в разные сторны))) неужели они не слышать рева, который есть в салоне

Сообщение от BloodAngel

Выше 3тыщ вобще лучше не набирать оборотов))) страно почему пешеходы не кидаются в разные сторны))) неужели они не слышать рева, который есть в салоне

А почему бы не сделать в салоне шумоизоляцию-ведь и в более дорогих моделях ей не брезгают,что уж говорить про Нексию.Меня вполне устраивает-зачем лишние хлопоты?Кого не устраивает,чтож ,немного потратиться придется.