36сказали спасибоСообщение от alro1705
я по русски не понимаю.
Поиск
я по русски не понимаю.
А не проще показать кому нибудь из клубней?Он бы разъяснил и тебе и нам,что у тебя за массажор !))))
http://www.nexia-club.ru/forum/board/90.htm
Там ребята не промах!
О недостатках, не буду писать о тех вещах которые как бы зависят от класса и цены автомобиля, черт с ней шумоизоляцией, вот основные недостатки которые меня действительно повергли в шок:
1. Бардачок - это что то невообразимое, ладно он перекошен, ладно закрывается с третьего раза, но когда он у меня просто упал когда я рельсы переезжал, это вызвало неописуемый шокя не понял даже сначала что случилось
2. Окантовки пластиковые на ручках открытия дверей изнутри постоянно вываливаются, что не делал, снимал обшивку, они отлично встали, но через некоторое время все равно вылезают и падают, думаю скоро они потеряются совсем.
3. Кнопки откр. закрытия окон в GLE расположены так что я не могу их нажать, только если локтем, ну можно еще перекасобочиться и открыть их правой рукой скрючившись, у пасажиров таже фигня, я чуть в аварию не попал уже когда летом пытался закрыть-открыть окно, вот неужто на это надо много денег чтоб эргономичный салон был?
ну и нафига она такая нужна?
в моей с ящиком для перчаток всё ок )
оконтовки ручек не выпадают , хотя я неоднократно снимал обшивку дверей.
кнопки в самом деле расположены неудобно.
основные недостатки которые выпали машине:
по морозу очень плохо закрывается водительская дверь (остальные без проблем в любой мороз);
очень плохо поставлены передние стекла (проблемы со стеклоподъёмниками).
из общих болезней:
клапан крышки расширительного бачка охлождайки (уходила в морозы);
хомут патрубка горловины бензобака (лужа бензина после заправка полного бака);
жидкость в ГУРе на морозе сильно густеет;
кривое пассажирское сиденье.
Итак.. добрался и созрел...
Покупал 1 октября в салоне.
Пробег сейчас 10500км
Внешние недостатки
- Задний бампер сильно выпирает. Чтобы добраться к закромам родины, нужно обязательно выпачкать брюки
- После скорости 185 на трассе в ветер сильно вибрирует капот. Реально страшно, что он откроется
Эргономика/внутреннее убранство салона
- Руль во всех его проявлениях
- Неудобные боковые зеркала. Правое не регулируется до того положения, в котором мне комфортно в него смотреть
- Расположение Кнопок ПТФ.
- Неудобные ручки закрывания двери
- Уже один раз отваливалась накладка ручки пассажирской двери
- Дешевая окраска "серебрянкой" центральной консоли
- Качество штатной акустики
Электрика
- просто АД.. много всеми изписано о проблеме проводки, обжимок, датчиков, потерянных масс, оплавившейся КГ. Сам столкнулся с плавающими оборотами, ошибкой ЕГР, "плавающей" температурой ОЖ..
Ну и такие конструктивные недостатки, как:
- чтобы поменять лампочку ближнего, нужно хорошенько повозиться
- чтобы сесть в салон на водительское место, нужно приловчиться
- чтобы протопить салон зимой салон в -20 со штатной системой охлаждения, нужно много времени
Из плюсов:
- цена
- не жигули
- стоимость расходников
и где ты 185 гонять собрался?
почему сразу гонять и собрался?
у нас в белгородской области хорошие новые дороги.. 185 далеко не предел, судя по обгоняющим меня машинам
185 страшновато, хотя не раз ложил стрелку! у меня после 185 начинает вибрировать заднее пассажирское стекло почему то))) ездил кстати на дэу эсперо, вот там даже 200 не так чувствуется как тут например 160, поэтому я лично на трассе иду 120-150. Про расход топлива на 185 думаю не стоит говорить))
именно стекло или зеркало заднего вида всё-таки?
если стекло, то действительно страшно
Ваши права
