6сказали спасибо
Я одно время тоже хотел поставить фишку (это что-то типа джемпера на материнской плате компа или жесткого диска IDE)? но только сделать эту фишку многофункциональной. Т.е. убрать внутреннюю перемычку в ней, а к контактам припаять два провода с тумблером и вывести его в удобное место за панелью. Идея такая: если заливаю 92-й, то тумблером переключаю в разрыв проводов, если 95-й - соответственно тумблером закорачиваю контакты фишки. Но когда встретился и переговорил со специалистом по электронике Нексии, то последний меня отговорил (хотя мог на мне и наварить) аргументируя тем, что никакой прибавки в мощности или экономии в топливе я не получу, это только понты... Поэтому я от этой идеи отказался.
Реальный способ улучшить динамику - сделать перепрошивку ЭБУ. Но опять же это порядка 3500 р., а надо чтобы нахаляву и сердито, а это как понимаете естественно несовместимо... У меня после перепрошивки машина стала реально разгоняться до 100 км/ч за 11,2 сек. (если верить мультитронику) на 92-м бензине.
Согласен с MikhailVG - вопрос о расположении колодки поставлен некорректно. Необходимо указать модель машины N100, N150, а также установленный двигатель (15MF, A15SMS, A15MF, F16MF, F16D3).
Во вторых - что значит решил заливать 95-й??? Решил - это как, от скуки что ли? Если завелись лишние баблосы, то см. выше.
Мне показалось что у меня на 92 она стала резвее чем на 95.сейчас лью только 92!!!
Если двигатель А15SMS , то и не найдешь!
А как тогда? не надо никаких фишек?