Проблема со сцеплением

Проехал первую тыщу! :-) Согласен - сцепление прям с пола берет! Я после шохи пару раз как чайник даже глох , шоха то брала тока с середины! ;D

Сообщение от Godunoff

Проехал первую тыщу! :-) Согласен - сцепление прям с пола берет! Я после шохи пару раз как чайник даже глох , шоха то брала тока с середины! ;D

пройдет... пару тысч наезди и усе

Сообщение от Godunoff

Проехал первую тыщу! :-) Согласен - сцепление прям с пола берет! Я после шохи пару раз как чайник даже глох , шоха то брала тока с середины! ;D

У меня после классики была другая проблемма - очень резво машина разгоняется, несколько раз чуть не догнал народ на старте со светофора)))))

Сообщение от P0$$

у меня тоже сцепление в пол надо выжимать, но что интересно - на пробеге 6000 заметил что схватывать сцепление начало где то к середине хода педали, а раньше в самом начале, но чтобы скорость включить/переключить все равно в пол топить педаль надо. вопрос собственно такой - это нормально что уже к 6000км сцепление схватывает где то на середине хода педали? может брак и сцепление сработалось раньше чем надо? вообще на сколько его на нексиях хватает? на N150 уже менял кто нибудь?
P.S. зимой в мороз выжимной подгуживал, но сейчас вроде все нормально.

- Это НЕ нормально. Сцепление должно схватывать примерно в середине хода, проминать коврики для втыкания передачь не должно требоваться. Или воздух в тормозной жидкости сцепления, или оно не отрегулировано.

Сообщение от Сardi

пройдет... пару тысч наезди и усе

Много раз читал, что шумный выжимной... У меня та же фигня. Но я так понимаю, что это нормально из за гидравлики и от этого не убежать... :-(

Братцы! Сегодня попробовал "правильно" переключаться - не как на классике - ощутима разница! Рывки практически прекратились. Иногда правда торможу и делаю по-старому! :-(

Сообщение от Godunoff

попробовал "правильно" переключаться - не как на классике

Можно инструкцию подробную, я не стебусь.

А что тяжело отрегулировать? Ослабить гайку(ключ на 12) и выкрутить шток на пару оборотов, будет брать выше.

Сообщение от Sергий

Можно инструкцию подробную, я не стебусь.

Кароч! По пунктам:

1. Допустим набираем на второй скорости до 3-х тыщ, газ убираем
2. Выжимаем сцепление, переключаем передачу
3. В саааамом конце, когда уже отпустил практически сцепление - даем газа чутка и машинка плавно пойдет в разгон! :-)

Sергий, мне так помогает очень! :-)
Позже отпишусь еще... Первый день как "правильно езжу" :-)

Вроде все! Писал вспоминая то, что делал по наитию, поэтому возможно еще что вспомню! Отпишись как у тебя пошло!

Сообщение от sever2

А что тяжело отрегулировать? Ослабить гайку(ключ на 12) и выкрутить шток на пару оборотов, будет брать выше.

На форуме прочитал, что до 2-х тысяч км новая Ксюшка с пола берет - разрабатывается! Пока обкатываюсь!