3сказали спасибо
Провел эксперимент разогнался до сотни , и нажал тормоз наполовину машина начала замедляться но не плавно а какими-то (не знаю как объяснить ) несильными толчками или подергивания . Ни у кого такого нет ? Все таки это блин тормозные диски бракованные я думаю.
попробуй колодки поменять передние. у товарища примерно так же было. мастер сказал, что они с какой то металлической стружкой что ли, так как выработки было на 30% при пробеге 20 тык в МСК. после замены на фирменные все стало ОК.Провел эксперимент разогнался до сотни , и нажал тормоз наполовину машина начала замедляться но не плавно а какими-то (не знаю как объяснить ) несильными толчками или подергивания . Ни у кого такого нет ? Все таки это блин тормозные диски бракованные я думаю.
Это мысль. Может так и сделаю . Тем более они свистят сейчас как чумовые Но стоят то родные -узбекские- да и пробег всего чуть больше 3тыспопробуй колодки поменять передние. у товарища примерно так же было. мастер сказал, что они с какой то металлической стружкой что ли, так как выработки было на 30% при пробеге 20 тык в МСК. после замены на фирменные все стало ОК.
есть вариант, что стоят не узбекские, а именно КИТАЙСКИЕ. любые колодки корейские, даж кооператив, будут на порядок лучше. у меня Сангшин, проблем нет.Это мысль. Может так и сделаю . Тем более они свистят сейчас как чумовые Но стоят то родные -узбекские- да и пробег всего чуть больше 3тыс
Подтверждаю, в первую очередь - замена колодок...А если не поперло- тогда уже с диками заморачиваться.
У меня тоже при торможении со 110-120 появляется вибрация и торможение становится прерывистым, а к 100 пропадает, хотя ЭФФЕКТИВНОСТЬ торможения не снижается. Но давайте будем честными - недешево добиться идеально ровного прилегания колодок к диску. В конце концов - раз стреманулся при торможении, теперь будешь внимательнее. Так что тратить деньги на достижение таких ВЫСОКИХ результатов был бы толк (еж ли конечно не трясет от 40 до 80 км/ч). Правда, я думаю, при моих-то 10 тыс.км пробега, когда колодки АКАНчательно притрутся с дисками - их нужно будет менять!
Не согласен , тормоза должны работать эффективно , нормально и ты должен в них быть УВЕРЕН.В конце концов - раз стреманулся при торможении, теперь будешь внимательнее. Так что тратить деньги на достижение таких ВЫСОКИХ результатов был бы толк
Поэтому не надо экономить на левых колодках...
Я резину новую взял, и всё с good!
Стесняюсь спросить, а Вы мое сообщение полностью читали? Там есть про эффективность и надежность. И каждый осознает это до своего личного уровня! Читай, уверенности. Тормоза работают и надежно, просто нужно соблюдать определенные правила торможения, только и всего. Можно ж и на суперкаре вдавить тормоза в пол, затрясет я думаю реально. Правило-то работает. Некоторые очевидные вещи не стоит подвергать сомнению... Удачи!Не согласен , тормоза должны работать эффективно , нормально и ты должен в них быть УВЕРЕН.
Ваши права
