ну вот значит в его случае не просто вымагательство)) да и раз прошел ТО-0 то до 10000 на гарантии или нет??Кто вам говорил что она на гарантии?То-0 прошел иОн с неё сразу слез так как это только вымагательство денег!!!
ну вот значит в его случае не просто вымагательство)) да и раз прошел ТО-0 то до 10000 на гарантии или нет??Кто вам говорил что она на гарантии?То-0 прошел иОн с неё сразу слез так как это только вымагательство денег!!!
Гарантия всё равно до 10000 км. сохраняется или он сервисную книжку в топку отправил?То-0 прошел иОн с неё сразу слез так как это только вымагательство денег!!!
Лучше 10000 руб. на Т.О. оставить.Да........Много почитал. Много посмотрел. И Логан и Ланос, как мне кажется, по-хуже Нексии. Принимаю окончательное решение: надо брать КСЮ в новом корпусе и по моим деньгам 8кл. На допы не хватает, правда ещё на 10 тыс. могу что-нибудь привесить.
Он её кинул в лицо Мастеру Элекс-Полюса. Там ребята с тобой разговаривают как будто ты им что-то должен, и должен посчитать за счастья, что они тебя записали на удобный для них день!!!! ТО-О ему делали около 4 часов!!! Когда он начал говорить почему так долго его просто заткнули и сказали что на ТО-1 надо вообще им машину оставлять!!! Дальше думаю всё понятно!!!
Зачем платить им деньги???? Я делаю не у официалов, но которые занимаються только корейцами. С ребятами за 2,5 года обслуживания у них сложились дружеские отношения. Причём цены немного дешевле чем у официалов!!! Год назад они сами брали новые машины на гарантию к себе, но сейчас они закрыли набор машин на гарантию но старые тачки с гарантии не сняли!! Зачем нужны официалы?????? ТО-1 замена масла, фильтров и осмотр кузова и ходовой что там сутки можно делать??????Это очень не культурно!Это у всех дилеров так.
В ливень на 185-й резине машина на скорости 100 просо будет плавать. 70-80 это ещё куда ни шло.объехать не получится.... сам в такие ситуации несколько раз попадал ночью в ливень.... без ГУРа руль просто вырвало бы из рук и выкинуло бы на разделительный бордюр... так что ГУР рулит... а вот на скорости он как раз он и не нужен.. но так как Вы не Шумахер, значит ГУР будет полезен..
так и не бугати вейрон предлогают, 16 клапаные экономичнее и по мощнее и момент поболееЯ уже не Шумахер.
а зачем вы ищете отговорки можно тогда и оду не мнять ведь она вас не подводила вы берете машину я как понял надолго так зачем экономить по мелочам вам не литье предлогают взять гур штука удобная и вы нераз его вспомните добрым словом при эксплуатации как и 16 клапаные окупятся только тем что бензина ест меньшеНет. Не представляю. Поведение машины ведь через руль чувствуешь, всё равно, наверно, дело привычки. А лужу объеду или по крайней мере приторможу до 60ти.