если он грязью заляпался то он пищит что все мол приехали! и глядя в зеркало видно что он глючит)) (теоретически) на практике за пол года ни разу не глючил) а если совсем глючить будет поменяю...он стоит 1000 рэА, если он отказал(например датчики грязью замазались) что тогда?
1500км - машина на горантии какие проблемы?? откуда 4500?? да и это я так понимаю единичный случай - брак так сказатьСообщение от Stikler
про ГУР видимо кому как, но вот, что касется всяких штук на руль, то это тоже полная фигня, (уж лучше на КПП) - так для твоего спокойствия, говорят, что они на раз-два снимаются, вообще лучше иммобилайзер в бензобак - штука не очень дешевая, но вот с ней поковыряться придется, правда опять-таки если код блокировки не скопируют заранее.Про гур забудь! Нафиг не нужен! Нет гура нет проблемы с ним! Парктроник эта приблуда я считаю для дам! Ты месяц поездиешь и к габаритам привыкнишь, и быдешь без всяких проблем влезать куда угодно! Главное - антикор сподкрылками, сигналка, механическая защита от угона (на руль или на КПП, желательно и туда и туда), комплект зимних колёс. Всё остальное будет докупаться по мере необходимости!!!
А вообще,если всю машину обвесить иммобилайзерами, мех. защитами на руль, КПП и еще и на педали, то вряд ли кто к ней полезет...хотя...можно и на эвакуаторе увезти при большом желании
а есче более важно следующее.....Парковка-это дело второе, а вот то, что без Гура дорогу лучше держит-это очень важно!!!
дождь, ливень, лужи глубокие на дороги и по колее.....на скорости 100 км\ч на мкаде внезапно влетаете в лужу левойстороной... можете себе представить что будет на авто с ГУРом и без....
Очень смешно, ну прямо Жванецкий!из серии, а если колесо проколол или бензин кончился машину непокупать?
Ясное дело! От профи защиты ещё не придумали.про ГУР видимо кому как, но вот, что касется всяких штук на руль, то это тоже полная фигня, (уж лучше на КПП) - так для твоего спокойствия, говорят, что они на раз-два снимаются, вообще лучше иммобилайзер в бензобак - штука не очень дешевая, но вот с ней поковыряться придется, правда опять-таки если код блокировки не скопируют заранее.
А вообще,если всю машину обвесить иммобилайзерами, мех. защитами на руль, КПП и еще и на педали, то вряд ли кто к ней полезет...хотя...можно и на эвакуаторе увезти при большом желании
Нет. Не представляю. Поведение машины ведь через руль чувствуешь, всё равно, наверно, дело привычки. А лужу объеду или по крайней мере приторможу до 60ти.а есче более важно следующее.....
дождь, ливень, лужи глубокие на дороги и по колее.....на скорости 100 км\ч на мкаде внезапно влетаете в лужу левойстороной... можете себе представить что будет на авто с ГУРом и без....
на кпп защита это выброшенные деньги, выжал сцепление и кати куда хочешь, лучше на руль и/или капот (мультилок, а не замок педаль-руль).
Катаюсь с гуром 5 лет и никаких проблем нет (тьфуx3)
для besik50
Вам просто нужно прокатиться на машине с гуром, чтобы все сомнения отпали.
объехать не получится.... сам в такие ситуации несколько раз попадал ночью в ливень.... без ГУРа руль просто вырвало бы из рук и выкинуло бы на разделительный бордюр... так что ГУР рулит... а вот на скорости он как раз он и не нужен.. но так как Вы не Шумахер, значит ГУР будет полезен..Нет. Не представляю. Поведение машины ведь через руль чувствуешь, всё равно, наверно, дело привычки. А лужу объеду или по крайней мере приторможу до 60ти.
Кто вам говорил что она на гарантии?То-0 прошел иОн с неё сразу слез так как это только вымагательство денег!!!если он грязью заляпался то он пищит что все мол приехали! и глядя в зеркало видно что он глючит)) (теоретически) на практике за пол года ни разу не глючил) а если совсем глючить будет поменяю...он стоит 1000 рэ1500км - машина на горантии какие проблемы?? откуда 4500?? да и это я так понимаю единичный случай - брак так сказать
Ваши права
