Вопросы про эксплуатации новой машины А15СМС

Тема не жилец, снесу ее к...матери. флуд один

Сообщение от Swazzi

Тема не жилец, снесу ее к...матери. флуд один

Это что, мой предыдущий пост флуд? Ну здесь и порядки.

Ребята подскажите что это за хреновины на фото изучаю устройство движка с датчиками вроди разбираюсь потихоньку но это тоже вроди какие то датчики один закреплён к кузову машины а второй в коллекторе после таза не могу избавиться от привычки каждый день заглядывать под капот Даже как то не привычно открою репу почешу масло проверю и закрою постоянно чувство что что то надо отремонтировать вазовская закалка на всю жизнь останется теперь наверно Да забыл на втором фото датчик находиться рядом с форсункой если открыть капот то первая слева похож на датчик температуры но не уверен

Первый датчик неровной дороги(на стойке), второй датчик температуры охлаждающей жидкости (который заведен на приборку и не куда больше, эбу видит температуру двигателя по датчику расположенного под катушкой). Привычка от ваза отпустит через 3-12 месяцев, в зависимости какой ВАЗ был .

Сообщение от NEKLIA

Первый датчик неровной дороги(на стойке), второй датчик температуры охлаждающей жидкости (который заведен на приборку и не куда больше, эбу видит температуру двигателя по датчику расположенного под катушкой). Привычка от ваза отпустит через 3-12 месяцев, в зависимости какой ВАЗ был .

Спасибо за ответ да 99тая ей уже 13 лет но один плюс на ней можно было возить что угодно и ездить где угодно а на этой пружины мягкие и посадка низкая а у нас зимой тут снега много уже так не позазиешь как на тазе А что даёт этот датчик неровной дороги ?

Датчик неровной дороги работает вместе с датчиком детонации. То есть ЭБУ видит где детонация, а где датчик детонации сработал на яму. У меня на стандартной прошивке машина по плохой дороге просто не разгонялась(тупила), правда прошивка была с ошибкой признанной ДЭУ, сейчас все ОК..Зимой особого дискомфорта не чувствую . Главное защиту одеть, с ней клиренс меньше правда, но по снегу как на лыжах.

Сообщение от NEKLIA

Датчик неровной дороги работает вместе с датчиком детонации. То есть ЭБУ видит где детонация, а где датчик детонации сработал на яму. У меня на стандартной прошивке машина по плохой дороге просто не разгонялась(тупила), правда прошивка была с ошибкой признанной ДЭУ, сейчас все ОК..Зимой особого дискомфорта не чувствую . Главное защиту одеть, с ней клиренс меньше правда, но по снегу как на лыжах.

Спасибо понял я принцип этого датчика щас ещё в инете полазил почитал а защиту мне сразу поставили правдо сказали это отдельная опция и без неё не поставят на гарантию и ещё ветровики поставили и коврик вырезали из ковролина в багажник какойто полудохлый а так вроди ничего пока по машине но вот в спидометре я тут уже писал никто не ответил глушиш машину спидометр жужжит даже если ключ вытащишь как моторчик такой звук и если в этот момент включить зажигание то стрелка не бежит по кругу машина заводиться как положено потом само перестаёт и всё в норму приходит раза три уже такое заметил глюк видимо в спидометре индусы что то накосячили один чел писал в инете про это но ему никто не ответил видимо не массовый глюк