- выжидал паузу? около минуты, после того как включил зажигание, если заводить сразу, то бензонасос не успевает создать нужного давления. (летом это не принципиально)Ксюша седня огорчила.... 2 раза....с утра завелась со второго раза, и вечером также. На улице еще тока -10!
после включения зажигания бензонасос работает 3-4 сек, тук что лучше не ждать долго =)
Вчера было -20 завелась с первого разаКсюша седня огорчила.... 2 раза....с утра завелась со второго раза, и вечером также. На улице еще тока -10!( до этого не ездил 2 дня )
А зачем целую минуту ждать ??? тест прошел и в путь- выжидал паузу? около минуты, после того как включил зажигание, если заводить сразу, то бензонасос не успевает создать нужного давления. (летом это не принципиально)
Давление в рампе создается мгновенно. Даже после очень долгой стоянки.- выжидал паузу? около минуты, после того как включил зажигание, если заводить сразу, то бензонасос не успевает создать нужного давления. (летом это не принципиально)
ребят а вы не забываете выжимать сцепление при запуске. если да, то оно и понятно что не заводится сразу. если нет, то не знаю.
Злой ТАЗ 99 вывел мою ксюху их разряда транспортных средств....((( Кто подскажет, передние крылья у новых такие же как и у старых? т.е. взаимозаменяемы? А также передняя ходовая? (слава богу фары чудом уцелели)
Вроде железо всё одинаковое кроме заднего багажника.Злой ТАЗ 99 вывел мою ксюху их разряда транспортных средств....((( Кто подскажет, передние крылья у новых такие же как и у старых? т.е. взаимозаменяемы? А также передняя ходовая? (слава богу фары чудом уцелели)
мне кажется есть небольшая разница где поворотники спередиЗлой ТАЗ 99 вывел мою ксюху их разряда транспортных средств....((( Кто подскажет, передние крылья у новых такие же как и у старых? т.е. взаимозаменяемы? А также передняя ходовая? (слава богу фары чудом уцелели)
Купил 22 сентября в ТУ-Авто череповец , 2 машины 1,6 и 1,5 л.с. Оплачена была 22 августа- месяц ждали ПТС. На моей машине (1,6) при текущем пробеге 3000 км вызвала вопросы только защита двигателя ,которая была не совсем нормально установлена на обоих машинаи и скрежет об подкрылки на поворотах. В остальном у меня вопросов не возникало. На второй машине (1,5) переодически загоралась лампочка "Проверить двигатель" , как выяснилось не правильно на заводе был подключен выпускной лямбда - зонд. Нарекания вызвал антикор сделаный при покупке - в последствие пришлось все переделывать.
Ваши права
