Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 25

Тема: стук в горячем двигателе.

  1. #1
    Участник
    Регистрация
    09.12.2010
    Адрес
    Тамбовская обл.
    Сообщений
    68
    Авто: Citroёn C4L.

    стук в горячем двигателе.

    Привет всем. Машина 2011 года, пробег 2100, 16 клапанная. Появилась неприятная штука. Когда движок прогреется до раб. температуры (стрелка на термометре посередине) при резком газе с холостыхпоявляется кратковременный стук в движке, похожий на стук клапанов. Газ бросаю опять резко газую снова стук (длится секунду не больше). На холодную такой фигни нету... Чек не горит, скорость набирается нормально. Что это может быть, друзья?
    п.с. Кстати, на холостом с новья держится в районе 600 - 700 об. (на прогретой движке) это нормально, или есть повод задуматься?


  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    05.07.2010
    Адрес
    Ногородская обл. г Пестово
    Сообщений
    1,102
    Авто: Рено Дастер.

    стук в горячем двигателе.

    этот стук назаывается детонация. при резком нажатии педали газа,на холостых. есть такая хрень,пока не влияла ни на что,пробежал 25тык
    а холостые 600-700 - это тебе кто сказал? ты это на узбекском тахометре увидел?? ;D ну ты ещё тогда бензометру верь самозабвенно ;D
    на тахометре сам посмотри,между отметкой 0-500 расстояние в 2 раза меньше,чем 500-1000. смекнул? на крайняк,съезди в сервис,проверь кол-во оборотов,и не заморачивайся. сто пудов,всё в норме.

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    09.12.2010
    Адрес
    Тамбовская обл.
    Сообщений
    68
    Авто: Citroёn C4L.

    стук в горячем двигателе.

    спасибо за ответ. успокоил ))). детонация изза бенза чтоль? Блин, достаточно громко просто детонирует... кстати, а еси-по БК обороты смотреть наверное точнее будет?

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    05.07.2010
    Адрес
    Ногородская обл. г Пестово
    Сообщений
    1,102
    Авто: Рено Дастер.

    стук в горячем двигателе.

    ну,кто его знает,может из-за бенза. только у меня такая хрень на нексии с новья. старался не злоуботреблять. на днях чипанул,перешёл на 95 ,но проблема всё равно имеет место быть,чиповщик сказал,всё притрётся. посмотрим.
    по бк думаю точнее. ты не парься главное особо,особо не придирайся к своему узбеку,в целом машина ОГОНЬ.

  5. #5
    Автор темы
    Регистрация
    09.12.2010
    Адрес
    Тамбовская обл.
    Сообщений
    68
    Авто: Citroёn C4L.

    стук в горячем двигателе.

    спасибо

  6. #6
    Забанен
    Регистрация
    29.09.2008
    Адрес
    лимитград
    Сообщений
    6,832
    Авто: N100 МКПП GLX.

    стук в горячем двигателе.

    Цитата Сообщение от elnecrosmas
    спасибо за ответ. успокоил ))). детонация изза бенза чтоль? Блин, достаточно громко просто детонирует... кстати, а еси-по БК обороты смотреть наверное точнее будет?
    а зачем на холостых резко газовать?

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    05.07.2010
    Адрес
    Ногородская обл. г Пестово
    Сообщений
    1,102
    Авто: Рено Дастер.

    стук в горячем двигателе.

    а необязательно на холостых,бывает,нужно ускориться в движении,и слышишь позвякивание.

  8. #8
    Автор темы
    Регистрация
    09.12.2010
    Адрес
    Тамбовская обл.
    Сообщений
    68
    Авто: Citroёn C4L.

    стук в горячем двигателе.

    Цитата Сообщение от alro1705
    а зачем на холостых резко газовать?
    Да просто пару дней назад попробовал газнуть и услышал его.

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Н.Н
    Сообщений
    269
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2009.

    стук в горячем двигателе.

    Цитата Сообщение от elnecrosmas
    Привет всем. Машина 2011 года, пробег 2100, 16 клапанная. Появилась неприятная штука. Когда движок прогреется до раб. температуры (стрелка на термометре посередине) при резком газе с холостыхпоявляется кратковременный стук в движке, похожий на стук клапанов. Газ бросаю опять резко газую снова стук (длится секунду не больше). На холодную такой фигни нету... Чек не горит, скорость набирается нормально. Что это может быть, друзья?
    п.с. Кстати, на холостом с новья держится в районе 600 - 700 об. (на прогретой движке) это нормально, или есть повод задуматься?
    Переходи на 95 бенз и проблема исчезнет. Просто сам ездил на 92 без фишки детонация была.

  10. #10
    Автор темы
    Регистрация
    09.12.2010
    Адрес
    Тамбовская обл.
    Сообщений
    68
    Авто: Citroёn C4L.

    стук в горячем двигателе.

    А это может быть изза неисправного датчика детонации?

Похожие темы

  1. Стук в двигателе
    от besik50 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 20.07.2012, 13:42
  2. Троит на горячем двигателе
    от Leviafan в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 11.03.2012, 07:59
  3. Стук в двигателе
    от Vodyatel в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 14.08.2011, 22:16
  4. Стук в двигателе
    от Сергiй в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 29.09.2009, 20:18
  5. провалы в работе на горячем двигателе
    от Прокоп в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 10.02.2009, 00:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •