Обсуждение статей СМИ про нексию new

И все-таки он клапан (см. ссылку). А насчет агрессивных растворов - это правда, не рекомендуется (только сейчас узнал). Но я три года так чистил, до меня хозяин моей старой Ксюшки так же чистил лет 8 - и ничего, ни разу клапан не менял.

http://daewoo-nexia.5go.ru/html/5_4_19.htm

Всетаки он РЕГУЛЯТОР холостого хода (или регулятор добавочного воздуха)! Это шаговый двигатель, регулирующий приток воздуха в впускной тракт в обход дроссельной заслонки. Автор данной статьи не компетентен в данном вопросе!

Цитаты-;D

Предупреждение

Следует осторожно обращаться с КХХ. Запрещено нажимать или вытягивать из клапана запорный элемент. Это может привести к повреждению винтовой передачи КХХ. Во избежание выхода из строя клапан не должен контактировать с любыми растворителями или очистителями.

И ниже-
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Расстояние от конца запорного элемента до сопрягаемой плоскости фланца.
Если это расстояние превышает 28 мм, следует нажать пальцем и медленно утопить запорный элемент в корпус клапана. Усилие, необходимое для перемещения запорного элемента нового клапана, не может вызвать повреждение механизма клапана.

Всетаки он РЕГУЛЯТОР холостого хода (или регулятор добавочного воздуха)! Это шаговый двигатель, регулирующий приток воздуха в впускной тракт в обход дроссельной заслонки. Автор данной статьи не компетентен в данном вопросе!

Да, коллега. Вынужден с Вами согласиться. И меня ввела в заблуждение данная статья...

Цитаты-;D

Предупреждение

Следует осторожно обращаться с КХХ. Запрещено нажимать или вытягивать из клапана запорный элемент. Это может привести к повреждению винтовой передачи КХХ. Во избежание выхода из строя клапан не должен контактировать с любыми растворителями или очистителями.

И ниже-
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Расстояние от конца запорного элемента до сопрягаемой плоскости фланца.
Если это расстояние превышает 28 мм, следует нажать пальцем и медленно утопить запорный элемент в корпус клапана. Усилие, необходимое для перемещения запорного элемента нового клапана, не может вызвать повреждение механизма клапана.

Как-то непоследовательно написано. Может нахватал из разных источников, а может перевод не качественный.

Принимай поздравления!А тормозов,значит,как не было,так и нет...

не понял. че в ней нет задних тормозов. чето не догоняю. такого же не можа быть

Вчера прошел ТО без нареканий!!!
Все получил!!!

Люди смотрят на нее и говорят это Деу???
Было приятно, пока ставил на учет и проходил ТО, видел еще 3 новые ксюхи)))

не понял. че в ней нет задних тормозов. чето не догоняю. такого же не можа быть

Да тормоза-то есть,но настолько слабенькие,что гаишники их тормозами не считают...Читай темы на форуме,про это много написано и слёз пролито.

Должен кран регулировочный стоять. Он видимо не отрегулирован. На новой все должно работать а не притиратся как считают некоторые.

Да тормоза-то есть,но настолько слабенькие,что гаишники их тормозами не считают...Читай темы на форуме,про это много написано и слёз пролито.

блин правда слабенькие! зато бампер крепкий!!! тока что в шестеркувъехал (мокро, скользко)- у 6-ки бампер аж в кузов ушел, у мене тока номер помялся

блин правда слабенькие! зато бампер крепкий!!! тока что в шестеркувъехал (мокро, скользко)- у 6-ки бампер аж в кузов ушел, у мене тока номер помялся

Герой!!!! ПОМЕНЬШЕ БЫ ТАКИХ!!! Я ещё тазовод.... Я вот въехал на зубилкее в форд ммандео - у меня номер даже не помялся, толлько стекла в фарах разбились,а у него отволился бампер!!!