просто применена очень мягкая сталь.....она дешевле...вот и все ответы на все вопросы.......Сообщение от believer
Поиск
просто применена очень мягкая сталь.....она дешевле...вот и все ответы на все вопросы.......
угу.. и кто то получает откаты солидные... везде коррупция, чего удивляться то????
На первом ТО была так же загнуто ребро под водителем ... после того как на СТО поднял скандал какого х***, машину опустили и поставили на подъемник как положено! Ребро будут выпрямлять, красить т. к. краска там "отлетела".
до следующего поднятия......)))
Я теперь контролирую процесс
То же самое-загнули на ТО-1 и с водительской стороны, я думал, что только у моей так сварено, оказывается это узбекский стандарт...
Я вот что думаю может сварить эти 2 листа которые тока приплющены друг к другу полуавтоматиком аккуратно...(со стороны днища там как раз внутренний лист чуть выше наружного) и замазать антикором или мастикой? Тк фишка с подгибанием в том что внешний лист загибается а если он будет приварен к внутреннему то конструкция будет жеще
Я приезжал в кузовной, не официальный. Мне сказали, что не смогут их сварить, так как они разные размером и все- равно загибаться будет. Предложили ребро внешнее, которое загибается, просто подрезать, тем самым сравняв его размером с внутренним.
ну хз мне кажется там легко их можно сварить...тока краска пожжется.....срезать бестолку порог замнешь тогда....
Специально рассматривал нексии одну 97 году другую 2001 года загибов почти нету..те у моей годовалой они в разы больше чем на 10 летеней.........
Ваши права
