djalkon1 Фотки супер, я че подумал на зиму его снимать, листье, пыли нет, а тяга воздуха улучшится для печки и обдува самое то. А весной конец марта ставить на место. Это как раз один фильтр в год, а на фото фильтр выглядит на все 2 года или это где такой воздух)
Ты думаешь после зимы фильтр будет чистый? ОшибаешьсяСообщение от perchic1
Нет этому фильтру всего четыре месяца или 5 от силы.
Купил нексию б/у 2008 г. и вот начал сомневаться не смотан ли пробег. по одометру 47 тыс. При покупке с моим знакомым механиком проверяли пробег по износу передних тормозных дисков и по резинки на педали сцепления было похоже на полтинник. снимал крышку воздушного фильтра масло не гонит все сухо. Но недавно снимали задние барабаны и они уже на предельном износе. так же после покупки почти сразу поменял прав гранату и левый подшипник. Была заменена контактная группа замка зажигания. Как думаете какой пробег у авто?
Можно и за 10тысяч убить машину,а можно и за 100наездить и будет как конфетка. Плох твой друг механик что не проверяет износ резинки педалей.Он не механик,МАКСИМУМ слесарь ;D. Трещены,сколы,вмятины,состояния салона,ходовка,скажут больше чем ты написал...Даже банально если брал у первого владельца,то по нему можно понять...Кто он. Гонщик,трудяга,бережливый человек... В общем фото в студию и не стесняйся задавай вопросы ответят здесь
как правило задние барабаны не требуют замены до 90-100 тыс км.. так что пробег твоего авто скручен наполовину минимум я думаю
djalkon1 я же писал, что он проверял не только износ тормозных дисков, но и резинки педали сцепления. основываясь на этом и был сделан вывод, что пробег авто соответстует 50 тыс км. Насчет хозяев хочу сказать, что несмотря на то что авто всего 4 года уже успело смениться 2 хозяина, я третий. Тот что мне продавал был молодой лет 25-28, если это что то дает. Вообще видно что за автомобилем ухаживали, была сделана антикорка везде. Но она была сделана дедовским методом, пол, двери крылья были проантикорены литолом. Думаю что это сделал первый хозяин.
C@rdi, вот теперь то же склоняюсь к этому мнению. До вскрытия задних барабанов я и впрямь думал, что пробег 50 тыс. Двигатель работает ровно, никаких посторонних шумов, воздушных фильтр сухой, масло во впускной коллектор не гонит ни каких посторонних шумов кроме пластика. Затем, где то чрез 1-1.5 тыс км потребовалась замена правой гранаты, затем левого ступ подшипника. Сгорела контактная группа замка зажигания. И вот уже начал задумываться о пробеге.. как еще можно узнать реальный пробег? или износ тормозных барабанов уже достаточный аргумент?
ШРУС, ступичный, барабаны... по всей видимости да, скручен. А че ты паришься? Поменяй ремень ГРМ, ролики, помпу и наслаждайся машинкой. Обрати внимание на качество тормозухи, если что замени, антифриз замени если мутный, масло в коробке, ну и в двигателе.
Hapson а при каком пробеге обычно наступает необходимость менять гранаты и ступ подшипники? как думаете какой пробег?
Ваши права
412сказали спасибо