412сказали спасибо
Можно и за 10тысяч убить машину,а можно и за 100наездить и будет как конфетка. Плох твой друг механик что не проверяет износ резинки педалей.Он не механик,МАКСИМУМ слесарь ;D. Трещены,сколы,вмятины,состояния салона,ходовка,скажут больше чем ты написал...Даже банально если брал у первого владельца,то по нему можно понять...Кто он. Гонщик,трудяга,бережливый человек... В общем фото в студию и не стесняйся задавай вопросы ответят здесь
как правило задние барабаны не требуют замены до 90-100 тыс км.. так что пробег твоего авто скручен наполовину минимум я думаюСообщение от Dan 1
djalkon1 я же писал, что он проверял не только износ тормозных дисков, но и резинки педали сцепления. основываясь на этом и был сделан вывод, что пробег авто соответстует 50 тыс км. Насчет хозяев хочу сказать, что несмотря на то что авто всего 4 года уже успело смениться 2 хозяина, я третий. Тот что мне продавал был молодой лет 25-28, если это что то дает. Вообще видно что за автомобилем ухаживали, была сделана антикорка везде. Но она была сделана дедовским методом, пол, двери крылья были проантикорены литолом. Думаю что это сделал первый хозяин.
C@rdi, вот теперь то же склоняюсь к этому мнению. До вскрытия задних барабанов я и впрямь думал, что пробег 50 тыс. Двигатель работает ровно, никаких посторонних шумов, воздушных фильтр сухой, масло во впускной коллектор не гонит ни каких посторонних шумов кроме пластика. Затем, где то чрез 1-1.5 тыс км потребовалась замена правой гранаты, затем левого ступ подшипника. Сгорела контактная группа замка зажигания. И вот уже начал задумываться о пробеге.. как еще можно узнать реальный пробег? или износ тормозных барабанов уже достаточный аргумент?
ШРУС, ступичный, барабаны... по всей видимости да, скручен. А че ты паришься? Поменяй ремень ГРМ, ролики, помпу и наслаждайся машинкой. Обрати внимание на качество тормозухи, если что замени, антифриз замени если мутный, масло в коробке, ну и в двигателе.
Hapson а при каком пробеге обычно наступает необходимость менять гранаты и ступ подшипники? как думаете какой пробег?
Родные ступичные многие меняют после сотни. Гранаты...хз, как ездить. Я ж тебе говорю, поменяй расходники (главное ГРМ) и не парься.
а в 8 клапаннике разве клапана гнет? вскрывали крышку ремня ГРМа, так там даже надписи на нем не стерлись, в сервисе сказали пока менять не надо, итак новый. А еще не подскажете через сколько на нексии обычно меняют тормозные диски?
A15SMS гнет клапана. Не гнутся на G15MF. Диски смотрят по износу. Зависит от стиля вождения.
странно что барабаны на предельном износе, а тормозные диски которых хватает гораздо дольше соответствуют пробегу по одометру
Ваши права
