Помогите новичку!!!HELP!!!SOS!!!всем начинающим-сюда!

алекс04, а если двигатель продолжает работать? Крайний раз я принципиально ждал 5 минут... И даже крышку бензобака отрывал. А он не глохнет.
У меня только первые две замены топливного фильтра двигатель глох через несколько секунд. Сейчас ему как будто пофиг на бензонасос.

Сообщение от Bobby_

алекс04, а если двигатель продолжает работать? Крайний раз я принципиально ждал 5 минут... И даже крышку бензобака отрывал. А он не глохнет.
У меня только первые две замены топливного фильтра двигатель глох через несколько секунд. Сейчас ему как будто пофиг на бензонасос.

Снимай (: нафиг тебе лишняя деталь (: весу только добавляет (:

Сообщение от Bobby_

а если двигатель продолжает работать?

При работе двигателя появляется давление масла внутри двигателя. Срабатывает реле-датчик давления масла и своими контактами замыкает дополнительную (а может и основную-как посмотреть) цепь питания топливного насоса. Это сделано для того чтобы двигатель заглох, если по каким-либо причинам пропадёт давление масла.

Подскажите пожалуйста новичку, на Дэу Нексия 2007 года выпуска есть штатная сигнализация??
я взял машину в салоне, ездил одинь день, а потом сработала сигнализация и теперь не могу завести, брелка нет, если это встроенная то не вопрос можно просто выкинуть, а если штатная то незнаю как быть.
Не могу понять это родная или нет.

Сообщение от Bobby_

алекс04, а если двигатель продолжает работать? Крайний раз я принципиально ждал 5 минут... И даже крышку бензобака отрывал. А он не глохнет.
У меня только первые две замены топливного фильтра двигатель глох через несколько секунд. Сейчас ему как будто пофиг на бензонасос.

Невероятные весчи рассказываешь...
Как ты отключал бензонасос? Самый верный способ сбросить давление - откинуть фишку или снять реле бензонасоса. Снимая пред ф7 давление не сброситься, т.к двиг сразу заглохнет - обрубается питание форсунок.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Slaveni

При работе двигателя появляется давление масла внутри двигателя. Срабатывает реле-датчик давления масла и своими контактами замыкает дополнительную (а может и основную-как посмотреть) цепь питания топливного насоса. Это сделано для того чтобы двигатель заглох, если по каким-либо причинам пропадёт давление масла.

Ничоси..

Сообщение от Новичок 00

на Дэу Нексия 2007 года выпуска есть штатная сигнализация??

нет. ни на одной.
только на GLE центральный замок

Сообщение от SaLaz

Невероятные весчи рассказываешь...
Как ты отключал бензонасос? Самый верный способ сбросить давление - откинуть фишку или снять реле бензонасоса. Снимая пред ф7 давление не сброситься, т.к двиг сразу заглохнет - обрубается питание форсунок.

- - - Добавлено - - -



Ничоси..

Проверял у себя как то, при извлечении реле бензонасоса на запущенном двигателе и исправном датчике давления масла двигатель не глохнет.

Сообщение от Slaveni

При работе двигателя появляется давление масла внутри двигателя. Срабатывает реле-датчик давления масла и своими контактами замыкает дополнительную (а может и основную-как посмотреть) цепь питания топливного насоса. Это сделано для того чтобы двигатель заглох, если по каким-либо причинам пропадёт давление масла.

Нет у меня такой фичи. Насос не крутится. Его слышно, когда он работает.

Сообщение от SaLaz

Невероятные весчи рассказываешь...
Как ты отключал бензонасос? Самый верный способ сбросить давление - откинуть фишку или снять реле бензонасоса. Снимая пред ф7 давление не сброситься, т.к двиг сразу заглохнет - обрубается питание форсунок.

Выдергиваю реле бензонасоса. А двигло не глохнет. Можно заглушить и завести снова. Я смирился уже и "в чистом" по быстрому фильтр не меняю

Сообщение от SaLaz

в мануале на старые модели, кстати ничего не говориться о сбросе давления. там мафынку мучить не надо, просто открутил-закрутил и алга)

Я невнимательно мануал посмотрел) Цитирую:...перед разъединением элементов топливной системы давление необходимо стравить. Для этого разъединяем шланг подачи топлива и трубку топливной рампы и ... стравливаем бензим в предварительно подставленную емкость.

Посмотрел щас схему на н100, так там управление бензонасосом завязано через датчик давления масла. на н150 не так

На ДДМ насос запросе только на g15mf, с трёх контактным датчиком.