Помогите новичку!!!HELP!!!SOS!!!всем начинающим-сюда!

Так ты предом питание бензику вырубаешь - на этот пред так же порой противоугонку сажают. Нет питание - машина не заводиться, есть питание то заводиться. Не мучай машину. Поменяй фильтра и отстань от нее

Всмысле мучай? Это во всех книжках написано, что перед заменой фильтра сбросить давление. Сигналка не причем, на ней все блокировки даже не подключали.

Насос у тебя в норме.

По итогу сбросил давление сняв фишку с бензонасоса.

Сообщение от sal.spb

Если запустить двигатель и выдернуть пред бензонасоса, то авто сразу глохнет.

Так и должно быть.

Сообщение от sal.spb

Всмысле мучай? Это во всех книжках написано, что перед заменой фильтра сбросить давление. Сигналка не причем, на ней все блокировки даже не подключали.

Никогда не сбрасывал давление, меняя фильтр, проблем не было. И фильтр всегда идеально откручивался.

Сообщение от Bonpirr

Так и должно быть.

Так не должно быть. РДТ давление не держит. У меня если при заведенной сдернуть фишку насоса машина еще секунд 15 работает.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от sal.spb

По итогу сбросил давление сняв фишку с бензонасоса.

+. тоже всегда так делаю. у меня почему-то реле намертво прикипело)

- - - Добавлено - - -

Сообщение от neva853

Никогда не сбрасывал давление, меняя фильтр, проблем не было. И фильтр всегда идеально откручивался.

давление сбрасывают для того чтобы бензином меньше облиться

Сообщение от sal.spb

Помогите понять. Меняю топливные фильтры. Запускаю двиг, глушу, снимаю пред или реле бензонасоса и машина больше не запускается. Если запустить двигатель и выдернуть пред бензонасоса, то авто сразу глохнет.
Это топливному насосу хана?
Процедуру снятия преда или реле делаю чтоб сбросить давление.

ну насколько я лошара в машинах, ИМХО, но выдергивая пред бензонасоса, ты размыкаешь цепь. Это как розетка и пылесос. пока не вставишь в розетку, пылесос работать не будет.

Сообщение от Xpy3

ну насколько я лошара в машинах, ИМХО, но выдергивая пред бензонасоса, ты размыкаешь цепь. Это как розетка и пылесос. пока не вставишь в розетку, пылесос работать не будет.

Смотри... Двигатель работает, бензонасос создает давление, давление это регулирует клапан - он поддерживает его постоянным. Даже после глушения, есть давление бензина на форсунках. И если разомкнуть цепь бензонасоса, и попробовать завести, то машина должна завестись на остаточном давлении. Она конечно сразу затроит и заглохнет секунд через 10, но заведется!

Подведу итог.
Когда, при работающем двигателе, снимается разъем с бензонасоса, двигатель должен проработать несколько секунд. Если двигатель глохнет сразу, значит давление не сохраняется.
Тут могут быть 2 причины:
1. Неисправен РДТ. Проверяется так: нужно пережать шланг обратки. Лучше тот, что подходит к ДУТу, он резиновый, и повторить операцию. Если давление сохраняется и двигатель глохнет не сразу, то меняем РДТ. Если давление всё равно падает, то:
2. Неисправен обратный клапан на бензонасосе. Это встречается чаще.