5сказали спасибоА по валу били? Накрутите гайку поглубже, но чтобы не повредить торец, и побейте посильнее, должен стронуться.Сообщение от Саняра_72
Поиск
А по валу били? Накрутите гайку поглубже, но чтобы не повредить торец, и побейте посильнее, должен стронуться.
и у меня прямо. неправильно как-то. ;D
Зае...ся бить никак не соскакивает((( уже боюсь че нить сломать нах
Добрый день. Вот прошло чуть больше месяца с момента покупки нексии, а пробег одометра приближается к 6 000 км и хотелось бы поделится впечатлениями.
На момент покупки мною были обнаружены большие зазоры крышки бардачка и стыка верхней панели с печкой, благодаря чему получил скидку 7 000. В салоне же также поставил сигналку шерхан 5
Было сделано:
1) Сигнализация Шерхан 5 за 22 000 у официалов в Питере
2) Подкрылки + антикор арок и порогов за 1 500 в каком то сервисе Н. Челнов. Очень здорово сделали.
3) Защита картера усиленная с установкой за 1 400 в каком то сервисе Н. Челнов
4) Балансировка всех пяти колес
5) Дефлекторы на 4 двери за 350 р. Устанавливал сам
Недостатки, обнаруженные после эксплуатации:
1) Не работает обогрев заднего стекла (отсутствует провод, записался на сервис на следующую неделю)
2) Отсутствует декоративная пластиковая накладка на верхний кронштейн крепления водительского ремня безопасности (понятное дело - не гарантийный случай)).
3) Неудобное сиденье и низкое расположение руля, а также низкий уровень педали газа в с равнении с педалью тормоза На девятилетней девятке, я чувствовал себя много комфортнее
4) Сервисное ТО на 2045 км у официалов в Казани мне показалось ужасным, не сделали и половину работ, что написано в книжке.
5) Загорелся Чек Энджин на пробеге 5 700 км (записался на сервис на следующую неделю в Аск центр в СПБ) Хрен знает, что такое, но на динамике субъективно не сказалось
6) В дождь боковые стекла быстро засираются, боковые дефлекторы на дверях не спасают. А так называемые суслики не хочется ставит, по причине их внешнего вида. В дождливую погоду с настольгией вспоминаю девяточку
7) Расход топлива как мне кажется высоковат, хотя и уменьшился после 4000 км примерно на 0,5-1 л. При движении город / трасса в пропорции 20 / 80 при скорости не больше 100 км/ч составляет 7,5 л. Опять вспоминаю карбюраторную девяточку, при таких же режимах расход был 6,5-7,0 л бензина или 7-8 литров газа
8) Очень мало место в ногах у задних пассажиров. В девятке удобнее.
9) Хлипкий кузов, уж очень сильно кренится в поворотах.
10) Очень часто после остановки и постановки авто на сигнализацию через 10-60 сек начинает срабатывать датчик удара и включается сирена. ХЗ, что такое, пуская в сервисе на след недели разберутся.
11) Плохая шумоизоляция порогов по причине отсутствие антигравия на этих участков и соответственно все камушки очень звонко передаются на кузов. На девятке такого не было
12) Все колеса были не отбалансированы. При скорости 100-120 начинало трясти
Приятные впечатления:
1) Огромный багажник. Особенно оценил во время путешествия Санкт-Петербург - Домодедово - Москва - Нижний Новгород - Казань - Набережные Челны и соответственно обратно
2) Стильная магнитолла
3) Неплохая резина в комплекте
4) Мягкая, комфортная подвеска. Никак не могу понят людей, покупающие опель или бмв.
Планы на будущее:
1) Сделать еще ТО 10000 км по причине бесплатного масла и 50% скидки у официалов, а затем установить ГБО. Не решил только стоит ли переплачивать за 4-е поколение
2) Решается вопрос о частичной шумо и виброизоляции автомобиля. Не знаю, стоит ли овчинка выделки или забить, и промовилить все двери пока лето.
3) Установить Фильтр салона. Никак нигде не могу найти. (
10) Очень часто после остановки и постановки авто на сигнализацию через 10-60 сек начинает срабатывать датчик удара и включается сирена. ХЗ, что такое, пуская в сервисе на след недели разберутся.
после остановки выкрути крышечку бензобака, если зашипит значит клапан и вызывает срабатывание сигналки
о как я их понимаю...вообще "эластичность" ксю начинает доставать :'( :-\
Ездил один раз сзади в девятке:Головой в потолок упираешься,а ногам места вообще нет.Мой рост-182,и вес под 120.:-\:-\ :-\ :-\ А ты- (TheXman85)-Может ты не в девятке ездил? У тебя рост какой?
+1000 вес тож около 120 и рост где то 182 по моим ощущениям в девятке сзади места существенно меньше, в нексии сзаде комфортней...
Согласен.
Рост 182, вес 75
Над головой в девятке меньше места, но больше места между спинкой водительского сиденья и подушкой заднего пассажирского, т.е в ногах.
И это заметили не только я, но и мои знакомые, кто ездил со мной сзади еще на девятке, а теперь и на нексии
Ваши права
