Первый букет неисправностей на Нексии

протекает вода в салон из водостоков крыши

lexa52, результаты поездки отпиши.

Сообщение от Flex

lexa52, результаты поездки отпиши.

Вот собственно говоря,отписываю результаты поездки.Их нет.Все нормально.Заряд нормальный,а лампы горят

Получается, что дело в лампах. Однако, трудно поверить, что все одинаково плохие. Может все же генератор дает на переходных режимах какие то выбросы напряжения? Иночи как объяснить твое чудо?

500 км- горит "чек": по компьютеру неисправность по датчику вентилятора. 6500 км- стояла месяц без запуска...по запуску ужасная детонация. думал свечу залил, но те- как новые.поехал в сервис и на подъезде пропало (проехал 30 км).

Сегодня полетел термостат, позавчера начали шуршать тормоза (походу феродо отвалилось от калодки) завтра еду к официалам посмотрим что скажут, пробег 4000.

Сообщение от pakito73x2

Сегодня полетел термостат, позавчера начали шуршать тормоза (походу феродо отвалилось от калодки) завтра еду к официалам посмотрим что скажут, пробег 4000.

что-то быстро у тебя колодки износились. Брак? Или стиль езды настолько агрессивный? Мне самому скоро менять задние колодки. Пробег 36 тыков. И первая моя неисправность (за исключением перегоревшей лампы ближнего света), вчера около правой фары заметил жужжание, выключаю, жужуание пропадает. Снова включаю, опять появляется. С салона пробую регулировать угол электрокорректором, мля.... правая не работает (как раз там и менял лампочку). Надо будет повозиться. Кто чо думает по этому поводу? Кто сталкивался?

Мне самому скоро менять задние колодки. Пробег 36 тыков.

Не рановато?Я после 100 тык менял и то пожалел!

з

Сообщение от Hasan-NK

что-то быстро у тебя колодки износились. Брак? Или стиль езды настолько агрессивный?

За два месяца с покупки проявились следующии дефекты - перекос водительского стекла, не работают фонари заднего хода, глючит спидометр (изредка)- жужжит при выключенном зажигании, врет в показаниях скорости на 20-30 км, стук в переднем-правом колесе- оказалось криво поставили подкрылок, ну и термостат и колодки.
ИМХО скорее всего брак- стиль езды спокойный( по городу + гололед)

Сообщение от Flex

Получается, что дело в лампах. Однако, трудно поверить, что все одинаково плохие. Может все же генератор дает на переходных режимах какие то выбросы напряжения? Иночи как объяснить твое чудо?

Похоже нашли,только не у меня.А на машине друга,покупали в одном салоне с интервалом в неделю,только у него лампочки перегорают в течении 4 часов.Нашли перезаряд,т.е высокое напряжение дает генератор!!!Одного понять только не могу,если из-за этого они перегорают,а почему тогда дальний не горит!?Потому что так выходим из положения,включаем дальний и фары вниз.
Т.е если дает высокое напряжение генератор-это у нас получается одно из двух?Либо это регулятор напряжения?Либо диодный мост?