Первый букет неисправностей на Нексии

Сообщение от Maverik

1.сверчки(не страшно)
2.протекает водительская дверь(поправимо)
3.на днях потек тосол,буду искать причину
4.перекашиваются стекла,тоже поправимо

уже много

[quote=Volodya-VAI ]
ребят я наврал, прошу прощения содрали за "Адаптацию Д.К." 120 руб.
[/quot

Сообщение от Volodya-VAI

новую брал???

e]

да новую

други подскажите что может быть: иногда при повороте направо дергается, как будто двигателю нехватает чего то, чаще при 10литрах реже при полном, читал когда то счас найти немогу темку, говорили бензонасос. 1раз в неделю правда но хочу перестароваться.

Сообщение от leks_2000

други подскажите что может быть: иногда при повороте направо дергается, как будто двигателю нехватает чего то, чаще при 10литрах реже при полном, читал когда то счас найти немогу темку, говорили бензонасос. 1раз в неделю правда но хочу перестароваться.

вполне может быть что БН подает первые признаки кончины.. для начала вспомни когда топливный фильтр менял... а потом на рампе надо давление замерить..

Сообщение от Сardi

вполне может быть что БН подает первые признаки кончины.. для начала вспомни когда топливный фильтр менял... а потом на рампе надо давление замерить..

топливный меняю 2раза в год, через пару дней поменяю фильтр бензонасоса (памперс) нашел тему говорят что дело в нем.

Сообщение от Rustem-KH

с 200 000 км :-X

да ладно, у меня он после 320тыс км на старой только начался ;-)

Сообщение от leks_2000

топливный меняю 2раза в год, через пару дней поменяю фильтр бензонасоса (памперс) нашел тему говорят что дело в нем.

у меня на старой те же проблемы были, рамка в памперсе сломалась (только пробега было на тот момент больше 230 000 км).

По новой машине:
1."Чек" загорелся на пробеге 650 км при прохождении гостехосмотра, перед воротами бокса ТО. Инспектор посмеялся, но талон выдал.
2. Задняя передача плохо включается.

1. На 1000км. загорелся чек (адаптация. "адаптировали" бесплатно);
2. К первому ТО разболталось салонное зеркало заднего вида ( подтянули на ТО);
3. Очень туго работает стеклоподъемник на передних дверях;
4. Иногда протекает водительская дверь;
5. К первому ТО прослаб тросик газа (подтянули на ТО);
6. Через неделю после первого ТО разбалтался хомут на шланге "обратки чтоль" к бензобаку (как результат - залив полный бак на заправке рано утром просидел 1,5 часа в ожидании когда откроется АСЦ а за одно и бензин перестанет хлыстать ручьями из-под бензобака. Доехал до сервиса сам, затянули данный хомут, с тех пор вроде тьфу-тьфу - не течет).
7. При попадании пыли между стеклом приборной панели и самой панелью постоянно противно скрепело. Теперь вроде не скрипит;
8. Периодически где-то начинает поскрипывать и видно притеревшись - перестает.
9. Заводская балансировка колес была никакая (на 90км. сильное биение). Отбалансировал на сервисе.
10. Сейчас при снижении температуры к нулю стали плохо втукаться первая и вторая передача. При том выявить когда именно плохо втыкается - не удается. То при переключении вниз, то при переключении вверх. то на холодную, то на горячую.
11. На заводе была поцарапана дверь - не удосужились нормально загрунтовать и тупо покрасили. При покупке на заметил, т.к. видно под определенным углом.
12. При покупке была выявлена длинная (см.12) но не глубокая царапина на крышке багажника. Была зашлифована на спец оборудовании за счет продавца-салона.
13. Без специальной доработке постоянно сползают вперед передние коврики. Просто ужас как ползают. Лечится наклеиванием липучек.

А вообще машиной даволен

Сообщение от shpakov

1. На 1000км. загорелся чек (адаптация. "адаптировали" бесплатно);
2. К первому ТО разболталось салонное зеркало заднего вида ( подтянули на ТО);
3. Очень туго работает стеклоподъемник на передних дверях;
4. Иногда протекает водительская дверь;
5. К первому ТО прослаб тросик газа (подтянули на ТО);
6. Через неделю после первого ТО разбалтался хомут на шланге "обратки чтоль" к бензобаку (как результат - залив полный бак на заправке рано утром просидел 1,5 часа в ожидании когда откроется АСЦ а за одно и бензин перестанет хлыстать ручьями из-под бензобака. Доехал до сервиса сам, затянули данный хомут, с тех пор вроде тьфу-тьфу - не течет).
7. При попадании пыли между стеклом приборной панели и самой панелью постоянно противно скрепело. Теперь вроде не скрипит;
8. Периодически где-то начинает поскрипывать и видно притеревшись - перестает.
9. Заводская балансировка колес была никакая (на 90км. сильное биение). Отбалансировал на сервисе.
10. Сейчас при снижении температуры к нулю стали плохо втукаться первая и вторая передача. При том выявить когда именно плохо втыкается - не удается. То при переключении вниз, то при переключении вверх. то на холодную, то на горячую.
11. На заводе была поцарапана дверь - не удосужились нормально загрунтовать и тупо покрасили. При покупке на заметил, т.к. видно под определенным углом.
12. При покупке была выявлена длинная (см.12) но не глубокая царапина на крышке багажника. Была зашлифована на спец оборудовании за счет продавца-салона.
13. Без специальной доработке постоянно сползают вперед передние коврики. Просто ужас как ползают. Лечится наклеиванием липучек.

А вообще машиной даволен

пункт 10. тоже плохо втыкаются "на холодную". А может дело не в холоде? Кто знает?

да с предачами что то не так иногда заднюю или первую тоже не с первого раза вкл.

Сообщение от Volodya-VAI

пункт 10. тоже плохо втыкаются "на холодную". А может дело не в холоде? Кто знает?

точно не от холода - и на прогретом, и на холодном, причем на холодном включить легче даже бывает.