Спасибо, браток! Маленько жара спадёт и пойду крутить.
Поиск
5сказали спасибо
Спасибо, браток! Маленько жара спадёт и пойду крутить.
у меня зазор капота разный из-за
дебила установщика сигнализации
поставил концевик, так что капот лежит на нем
и выпирает на 4мм
Обрежь концевик......Сообщение от il-darik
так у тебя,что?руки из одного места растут??????подпили!!!
мега вопрос как регулируется по высоте бампер
kisson, вы хоть понимаете что советуете новичку?Какая еще "продувка поршней"?выходишь на трассу (без гайцов) и тапку в пол!всё дерьмо(провалы)как рукой снимет!у меня после пробок московских тоже нарекания всегда есть!а ночью 170 хотя бы 5 км и усё!
Во-первых, у него автомобиль на обкатке еще: меньше 1000 км проехал - что вы "сдувать" собираетесь при таком пробеге?Ну и лично я бы не рискнул 170 км/ч давать на обкаточном масле с непритертыми деталями двигателя и сцепления.
Во-вторых, у вас 16-клапанная нексия в старом кузове с другим блоком электронного управления, а у него 8-клапанная в новом. То, что сработало у вас - вовсе не означает, что сработает у него.
RU, а что же мне делать в такой ситуации?
А какая ошибка была ?
На диагностике в салоне мастер чётко не ответил, сказал, что у новых Ксюх такая неисправность встречается ( это про чек, который загорелся), а про провалы вообще ни слова, якобы диагностика не показывает неисправности и двигло работает в норме. На первое ТО поеду и буду бодаться по данной проблеме с ними.
;Dа вот я рискнул!и теперь не спрашиваю,а даю советы!!!!я не просто так тут сижу!!!хотя все фломатеры................. ;D
Ваши права
