Первый букет неисправностей на Нексии

Ага, бывает такое - при включении зажигания, жужжание в приборке и стрелка спидометра показывает нереальную скорость при трогании с места. Останавливался выключал зажигание, жужжание продолжалось с пол минуты. Снова завожусь и все норма. В общем поменяли по гарантии панель приборов, датчик скорости, но как было так и осталось. Сейчас стало со временем меньше.

Очень часто появляется ошибка 0351-0352 катушка А или В в общем появляются по очереди. И в основном при езде по городу. Благо вовремя БК Multitronics RI-500 купил им стираю их. Катушку проверяли от и до и даже новую ставили. Провода и свечи тоже. Все впорядке! Так вот я о чем, есть мнение шо возможно все это может происходить из-за плохого контакта в цепи. Первый раз это произошло еще до ТО-1.

Сообщение от Viper306

Бывает заглючит, но так не скачет. Вообще спидометр уже притча во языцех на нексии-нью. И что там узбеки велосипед чтоли изобретали???

У меня в этом плане все ровно, никогда не дергается. По спидометру замерял скорость больше на 5 км/ч, (по сравнению с GPS). если на спидометре 80, то в реале 75.
А вообще про спидометры, так и должно быть, погрешность нашего спидометра 5 кмч, потому и шаг на спидометре состаляет 5 км/ч, если была погрешность 10 км/ч, то и шаг был бы 10 км/ч. И еще важно, спидометры, так устроены, что их показания не могут быть ниже реальной скорости, спидометр всегда покажет больше, чем есть на самом деле.

А клапана все таки гнуться.
На днях ремень ГРМ порвался. В итоге в цилиндре клапан погнулся

Сообщение от rustem-kh

А клапана все таки гнуться.
На днях ремень ГРМ порвался. В итоге в цилиндре клапан погнулся

так и должно было быть.. у тебяч двиг на авто 16V A15MF, а не 8 клопов G15MF безпроблемный

Сообщение от rustem-kh

А клапана все таки гнуться.
На днях ремень ГРМ порвался. В итоге в цилиндре клапан погнулся

Странно, в профиле указанно N150, год 2010, а двигатель A15MF, может что перепутал? Или машины с A15MF, G15MF до сих пор экспортируют в некоторые страны, где экологические нормы ниже Евро-3?

Сообщение от Dan 1

У меня в этом плане все ровно, никогда не дергается. По спидометру замерял скорость больше на 5 км/ч, (по сравнению с GPS). если на спидометре 80, то в реале 75. ...

и спасибо им за это. У вазов ваще расхождение 20 км\час, особенно у классики когда она стоит - у кого есть поймет о чем я
P/S/ там вообще меньше 20км\час не опускается никогда - это нулевая отметка

Я тоже в этом убедился

Доброго времени суток! Задергался двигатель (N150 SOHC), подумал на свечи, выкрутил у дома, но уронил одну на защиту, не смог достать. С собой был комплект от опеля астры 2009г., 10 тык. отъездили, фирма GM, вкрутил их, все ок. Пытался по двору вытряхнуть упавшую свечу, но никак. Вопрос: подходят ли свечи от опеля астра к нексии, и можно ли на них ездить?

Как мы все знаем глушитель - слабое место на Нексии, он ржавеет на глазах) А еще катализатор стоит прямо под капотом, в начале выпускного тракта, я считаю что это неправильно. А после катализатора на нексии стоит лямбда? Кто нибудь прошивал на безлямбдовый режим? я думал убрать каталики, и вварить туда пламегаситель, а потом с лямбюдой разобраться.