Спасибо!Сообщение от Эдуард K.
60сказали спасибо
Спасибо!Сообщение от Эдуард K.
Парни не заправляйтесь на ТНК! залил как на зло полный бак и ударили морозы! машина не заводилась уже в -20! поменял фильтр залил лукойл экто и теперь все хорошо! вода в бензе суко! >![]()
Я заливаюсь всегда на лукойл 95 Au экто, проблем с запуском не было даже в - 35С, заводится с пол оборота.
Это все так относительно и многофакторно...
точно! мне например только ТНК и азс без названия симпатизируют, т.к. бензин норм, на мой субъективный взгляд))) А вобще знаю всю цепочку получения бензина. И такие косяки как замерзщий бензанасос, результат халатного отношения к работе заправщика, менеджера азс, водителя бензавоза и т.д., такие люди есть везде.
Я уже давно писал-что еду заправляться-когда остается полбака и так до полного. И не испытываю проблем с остатками топлива и ездой на воде и грязи, что остается на дне бензобака.И так все 32500 км, что наездил на КСЮ
а таж фигня, заводится стала плохо... но заметил когда влажно даже при -10 С плохо ей совсем, в середине января завестись не смог, подсадил аккумулятор, с тягача заводиться и работает пока колеса крутятся, как только тормозим глохнет, вытащили свечи прокалили, кое-как завели, ехать 120 км до дома... настроение хуже некуда, 2-ая зима, но чтоб такая засада... короче точняк свечи в момент заливает нихрена не заведешь, по хорошему 10-15 тыщ прошел меняй свечи нахрен (особенно зимой) или комплект второй имей...
Я меняю каждые 10000 км- не накладно-беру Brick чешские написано, что для Нексии 16 кл.стоят 125 руб за комплект, работают при -32 заводил и в другие морозыСообщение от KirPich
А "Brick чешские" полную маркировку можно узнать?Сообщение от Эдуард K.
NGK BPR 6 E оптимальный вариант...Брик дрянь