Проблема с запуском двигателя в холодное время

Сообщение от besik50

У меня есть ещё одно: обороты зависают, газ сбрасываю, а обороты до 2500., правда не постоянно, в основном при езде в пробках. Правда, может оно так и должно быть, даёшь газу и сразу тормозишь, а движок приготовился к переключению на следующую передачу. Вот обороты и растут.

мозги чипованые?

Нет. Обычные.

Сообщение от jeeves

мозги чипованые?

не совсем понятно, обороты держутся на 2500 все время или пока переключаешь передачи? если выжал сцепу то они где-то так и будут, но если ты в пробке стоишь и на ХХ 2500 то это странно.

Да всё не так. Еду в пробке, стою, потом трогаюсь, на первой, может быть резковато, передняя машина встаёт, я выжимаю сцепление и бросаю газ, а обороты как бы по инерции продолжают расти до 2500-3000 и через несколько секунд падают до нормы. Аналогично в другом случае. Допустим собрался на обгон даю газу, и вижу что не успею, торможу, выжимаю сцепление, чтобы не заглохла, а обороты возрастают и через несколько секунд падают до нормы.

Сообщение от jeeves

не совсем понятно, обороты держутся на 2500 все время или пока переключаешь передачи? если выжал сцепу то они где-то так и будут, но если ты в пробке стоишь и на ХХ 2500 то это странно.

очерь странно, 2500 это маловато для обгона, с каких оборотов стартуешь?
ты внатяг ездишь?

Народ! Подскажите! В книге написано, что не рекомендуется продолжительная работа на холостом ходу. "Продолжительная"-это сколько? На инжекторной десятке я двигатель грел сколько угодно и ничего об этом не слышал! Кто-нибудь в теме?

Сообщение от Slavicon

Народ! Подскажите! В книге написано, что не рекомендуется продолжительная работа на холостом ходу. "Продолжительная"-это сколько? На инжекторной десятке я двигатель грел сколько угодно и ничего об этом не слышал! Кто-нибудь в теме?

Меня тоже интересовал этот вопрос-видно летом без необходимости не гоняли, а зимой уж никак-сразу замерзнешь..???

Все это написано для того чтоб якобы не прогорела без должного воздушного охлаждения выпускная система.Думаю что в -20 стоя на месте охлаждение будет покруче чем при езде в +20

Сообщение от Diskeyn

Все это написано для того чтоб якобы не прогорела без должного воздушного охлаждения выпускная система.Думаю что в -20 стоя на месте охлаждение будет покруче чем при езде в +20

да, именно это и имеется ввиду! также длительная работа на холостом ходу со временем может вывести из строя катализатор

Сообщение от Лукас

да, именно это и имеется ввиду! также длительная работа на холостом ходу со временем может вывести из строя катализатор

Согласен, но я самое блльшее 15 мин стою, если дольшнн\е-жалко,глушу не так быстро остывает, 15 мин можно ждать. Но я стараюсь не попадать в такие ситуации, связанные со стоянием на месте, всегда можно пойти погулять и.т.д