Замена ремня ГРМ на NEXIA NEW 1.6 16 кл

Сообщение от kisson

а вот у меня открутился болтик где то на 98 500 и кирдык 16 клопам,(болтик то ты не увидишь)после переборки на одометре 230 000 8)

У меня головка этого болтика была вообще отломана. Как это произошло, вообще не в курсе, но то что не порвался ремень - огромная удача

Сообщение от leks_2000

читал тут долго и сам испугался, менял на 65т.км(примерно) ремень был идеальный, ролики тоже(люфт отсутствовал) не смотря на то что я частенько рвал с места и иногда люблю погонять. жалею что выкинул деньги на ветер считаю что родной!!! ремень и ролики могут проходить до 100т, но надо посматривать и проверять!

Когда на твоем "идеальном" срежет зубчик , другой и ты загнешь все клапана - тогда и вернемся к этому разговору. И кстати да - ремень будет при этом тоже выглядеть "идеальным". Цена вопроса - херня, а вот цена переборки и замены клапанов - это совсем другие деньги. Можешь поверить, но можешь и ездить по 100 тысяч на одних и тех же ремнях.

Сообщение от Duvet's_Co

А просто посмотреть, и не пороть диски?

Опыта в этом не очень, теперь буду смотреть конечно, а вообще поторопился я маленько, на 30 000 я поменял, "скостил десяточку" )))) извиняюсь за дезинформацию...

Так-то у меня и лампочка при разгоне мигала (с колодками которая), мне еще умный человек говорил, что возможно пора менять колодки, а я подумал "мол не скрипят же..." ну и долил тормозухи. Слушайте умных людей))

Сообщение от Apc

Когда на твоем "идеальном" срежет зубчик , другой и ты загнешь все клапана - тогда и вернемся к этому разговору. И кстати да - ремень будет при этом тоже выглядеть "идеальным". Цена вопроса - херня, а вот цена переборки и замены клапанов - это совсем другие деньги. Можешь поверить, но можешь и ездить по 100 тысяч на одних и тех же ремнях.

видел два порвавшихся ремня, один был в трещинах второй в мочалке, оба ездили на авось. я не заставляю всех ездить до 100т, я говорю свое мнение... что очень часто мы престраховываемся что есть ХОРОШО! и если есть возможность то лучше поменять его заранее. но как показывает практика и мои глаза посмотрев 3ремня снятые на 40 и 60 т с нексий они проходят столько же если.... читай выше....

Сообщение от pike

60000 и никаких гвоздей.Такая рекомендация установлена заводом.

У меня тоже в книжке указано, что замена ремня с роликами на ТО5...тобишь получается через 40тыс. пробега...это уже не в какие ворота. Берега потеряли узбеки...

если машина эксплуатируется в тяжелых условиях в том числе поездки на малые расстояния то ресурс ремня уменьшается. 50 тыс самое время менять наверно

у меня пробег за два года 22 тыс км, на следующий год (алла бирса) будет 30 тыс с лишним. По регламенту надо через три года ремень менять. Но пробег же маленький. Менять или не менять

Просто тупо поменяй.Зато душа спокойная будет.

Самый прикол на Приоре ремень меняется на 180000, ролики и помпа на 90000, и это по регламенту!!!

Сообщение от Loko_3000

Самый прикол на Приоре ремень меняется на 180000, ролики и помпа на 90000, и это по регламенту!!!

НЕ ВЕРЮ