Провал при начале движения в пробке с кондиционером

У меня та же проблема, тупит после стояния в пробках с кондиционером. Но это не кондей ест мощность, а именно двигатель начинает тупить! Если кондей просто отключить (кнопкой), электромуфта отключается, дополнительной нагрузки на движок нет, но машина продолжает тупить. Иногда так же тупит и БЕЗ кондиционера в сильную жару в пробках. Проблема одинакова как на бензине так и на газу (хотя на газу вроде реже бывает). Эта проблема похоже в прошивке у A15SMS. Кто подскажет, чем лечится? Какой прошивкой?

Сообщение от Dr. Art

У меня та же проблема, тупит после стояния в пробках с кондиционером. Но это не кондей ест мощность, а именно двигатель начинает тупить! Если кондей просто отключить (кнопкой), электромуфта отключается, дополнительной нагрузки на движок нет, но машина продолжает тупить. Иногда так же тупит и БЕЗ кондиционера в сильную жару в пробках. Проблема одинакова как на бензине так и на газу (хотя на газу вроде реже бывает). Эта проблема похоже в прошивке у A15SMS. Кто подскажет, чем лечится? Какой прошивкой?

Я только хотел создать тему с подобным вопросом: тоже такую особенность заметил, связанную с кондиционером:
если включить кондиционер и немного с ним поездить чувствуется провал в мощности у двигателя. Но!Если кондиционер выключить провал в мощности продолжается и машина также продолжает тупить словно бы кондиционер все еще включен. Так длится до тех пор пока не заглушишь двигатель и снова не заведешь. С чем это связано и как лечить подскажите?(Машина без чип-тюнинга)

О, собрат по несчастью . Как видишь, с прошлого года никто ничего путного тут так и не предложил .

Поставьте небольшое постояное ( а лучше переменное) сопротивление последовательно ДТВ. Номинал подберите. При движении на малых скоростях воздух под капотом прогревается и мозги начинают уменьшать УОЗ под нагрузкой, поэтому и тупит.

Сообщение от Kolo

Поставьте небольшое постояное ( а лучше переменное) сопротивление последовательно ДТВ. Номинал подберите. При движении на малых скоростях воздух под капотом прогревается и мозги начинают уменьшать УОЗ под нагрузкой, поэтому и тупит.

- тогда неправильную смесь начнет в других режимах готовить ...

А без этого оно ее готовит правильную? Не смешите меня.
Просто будет небольшая нелинейность по температуре воздуха в конце. А для смеси намного более важна правильная температура ОЖ.

Сообщение от Kolo

При движении на малых скоростях воздух под капотом прогревается и мозги начинают уменьшать УОЗ под нагрузкой, поэтому и тупит.

А малые скорости это какие?По субъективным ощущениям "тупит" где-то до 80 км/ч(а дальше у меня уже и без того вялый разгон заводской прошивки: более или менее скорость набирает лишь до 100-110 км/ч, с 120-125 км/ч набор практически прекращается)

Под малыми скоростями я имел в виду когда подкапотное пространство плохо продувается, т.е. до 15-20 км/ч. У вас похоже что-то еще...

Сообщение от Kolo

Под малыми скоростями я имел в виду когда подкапотное пространство плохо продувается, т.е. до 15-20 км/ч. У вас похоже что-то еще...

Чтобы объяснить ощущения поясню: когда кондиционер выключен, но перед этим он уже включался, машина откликается на педаль газа несколько вяло - словно бы кондиционер все еще включен. Из-за этого им пользоваться не особо приятно.
Я думал только я с таким сталкивался, но Dr. Art очень точно описал симптомы как у меня.

да у всех похоже так,надо смириться.и при высоких оборотах кондер отрубается при наборе скорости.по крайней мере так было на стоке